[实用新型]改进的人力车脚蹬曲柄

权利要求书

1．一种改进的人力车脚蹬曲柄(1)，其顶端连接于脚踏板，另一端连接于车轴，其特征在于，曲柄(1)包括预偏杆(2)和随动杆(5)以及连接预偏杆和随动杆并使预偏杆可相对于随动杆从第一位置(A1)偏转到第二位置(A2)的连接机构(25)，随动杆的上部有一容纳预偏杆的下部并可使该下部在其内转动的活动腔(8)，该活动腔的侧壁由两部分组成，一是使预偏杆定位在第一位置的第一定位壁(81,81’)，一是使预偏杆定位在第二位置的第二定位壁(82,82’)。

2．如权利要求1所述的脚蹬曲柄，其特征在于，所述预偏杆的力臂L1大于所述随动杆的力臂L2。

3．如权利要求2所述的脚蹬曲柄，其特征在于，所述连接机构(25)包括在预偏杆下部的第二连接孔(4)、在随动杆上部的第三连接孔(6)和配插于这两孔中的连接销(251)。

4．如权利要求2所述的脚蹬曲柄，其特征在于，所述连接机构(25)包括在预偏杆下部的第二连接孔(4)和插入该连接孔、突出于随动杆上部的凸销。

5．如权利要求3或4所述的脚蹬曲柄，其特征在于，在所述第一位置(A1)预偏杆与随动杆在同一纵向中心线上，在所述第二位置(A2)预偏杆向前相对随动杆偏转一个角度。

6．如权利要求5所述的脚蹬曲柄，其特征在于，所述角度约在20°至45°之间。