[实用新型]能自动送电的自动空气开关及其自动送电器无效
申请号: | 97232358.9 | 申请日: | 1997-12-31 |
公开(公告)号: | CN2323491Y | 公开(公告)日: | 1999-06-09 |
发明(设计)人: | 缪向阳;秦佑训;张杰 | 申请(专利权)人: | 兖州矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | H02H3/06 | 分类号: | H02H3/06 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 马军 |
地址: | 273500 山东省邹城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 送电 空气 开关 及其 | ||
本实用新型涉及电气领域,进一步讲是变电所低压供电用的一种能自动送电的万能式自动空气开关,以及附加在这种自动开关上的自动送电器。
已有技术的自动空气开关,又称低压断路器,无自动送电功能,即:当高压侧停电后,空气自动开关即处于断开状态,当高压侧恢复送电后,自动空气开关仍处于断开状态、不能自动合闸恢复送电。目前,我国的低压变电所,百分之九十无人值班,当高压侧停电或压负荷后又恢复送电,管理人员往往不能马上知道,造成工作失误,耽误送电时间。
为了解决这个问题。七十年代一度流行互投电路系统,即一路供电一路备用,当一路停电或故障时,另一路自动投入。优点是能快速送电,缺点是事故跳闸,将扩大事故。在节能方面更不可取,因两台变压器同时送电,用一台闲一台,一年下来无功损耗费用可再实一台新变压器。
用低压供电微机监控系统,可以监视高压侧的停送电,也不难实现自动送电,但技术复杂,掌握和维护难度大,投资也大。
本实用新型的设计目的在于克服已有技术中的不足之处,而提供一种能自动送电的自动空气开关,以及附加在自动空气开关上的自动送电器,它能在高压侧停电后恢复送电时,实现自动送电;负荷侧停电或事故跳闸,不能送电;而且电路简单,成本低廉。
本实用新型的设计目的可以通过以下措施来达到:
在由框架、触头系统及其灭弧室、手动及电动或电磁操作机构、过电流脱扣器、操作按钮、辅助触头以及控制电路构成的,能自动送电的自动空气开关中;其控制电路分如下两种情况:
一.对于有予贮能方式,其控制电路包括:①予贮能控制回路,其中串联有贮能按钮SB1;②闭合控制回路,其中串联有闭合按钮SB2;③断开控制回路,其中串联有断开按钮SB3;④新增自动送电回路,包括时间继电器SJ、两只继电器ZJ1、ZJ2;时间继电器SJ连接于工作电源US1两端41、42号端子;时间继电器SJ的延时动断接点SJ1与继电器ZJ1的线圈串联后,连接于工作电源US1两端41、42号端子;时间继电器SJ的延时动合接点SJ2与辅助触头DF的常闭触点、继电器ZJ2的线圈串联后,连接于工作电源US1两端41、42号端子;继电器ZJ1的常开接点与贮能按钮SB1并联,继电器ZJ2的常开接点与闭合按钮SB2并联。
二.对于无予贮能方式,其控制电路包括:①闭合控制回路,其中串联有闭合按钮SB1;②断开控制回路、其中串联有断开按钮SB3;③新增自动送电回路包括时间继电器SJ、继电器ZJ1;时间继电器SJ连接于工作电源US1两端41、42号端子;时间继电器SJ的延时动断接点SJ1与继电器ZJ1的线圈串联后,连接于工作电源US1两端41、42号端子;继电器ZJ1的常开接点与闭合按钮SB1并联。
本实用新型的设计目的还可以通过以下措施来达到:
能自动送电的自动空气开关的控制电路采用电动控制电路,即操作机构为电动操作机构,控制电路中有操作电动机M。
能自动送电的自动空气开关的控制电路采用电磁铁控制电路,即操作机构为电磁铁操作机构,控制电路中有合闸电磁铁。
能自动送电的自动空气开关的电动控制电路,可以采用如下有予贮能方式和无予贮能方式接法:
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