[实用新型]全液压步履式高喷台车

说明书

本实用新型涉及建筑工程机械技术领域，属于一种加固基建工程基础的灌浆高喷台车，是对现有的高喷灌浆机械的改进发明。

基建工程中的地下防渗墙和地基加固，多数采用现场灌浆的方法，即先用钻孔打孔，然后将三重管结构钻具的灌浆管下到孔底，灌浆时，不断提升旋转灌浆管，高压的水气浆从灌浆管底部喷射出去，凝固后，形成墙体或柱体，达到防渗加固的目的。目前较先进的喷浆机械是“一种高压喷射机”专利技术，其专利号为892100184，实用新型编号是35410。该机虽比较先进，但在实用过程中仍发现如下不足：

1、该机在现场的移动是靠其滚轮在道轨上滚动完成的。这样在一项工程中需多次移动道轨，特别是地面不平或泥浆较深时，铺设道轨的劳动强度更大。由于该机移动较困难，这就制限制了灵活应用，布孔时，只能走直线，而且每走一趟，最多只能布三排孔。

2、对于在打完孔后，未能及时下灌浆管或因地质原因，孔底沉积泥沙时，就很难将灌浆管下到孔底，这就需用钻机重新扫孔。对于在灌浆过程中出现的卡管、夹管或因停电、停水、停浆出现的埋管问题，只靠卷扬机提升来解决问题，是比较困难的，甚至会出现断轴事故，这就大大提高了工程造价，影响工程进度。

本实用新型的目的是研制一种移动灵活，可自行扫孔下管，灌浆效率高，操作方便，安全可靠的全液压步履式高喷台车。

本实用新型全液压步履式高喷台车，由底座和底座上面的吊装部分组成，吊装部分包括扒杆，支承扒杆的支座及副杆，提升灌浆管的滑轮组、钢丝绳、卷扬机、回转器以及油箱，液压系统，配电柜，其特征在于：

a)、底座是由互相连接的上盘、中盘和下盘组成，在上盘的四角装有支腿；

b)、在灌浆管的上端装有振动头，其侧面的滚轮可沿扒杆上的竖直槽形轨道上、下滑动。

上盘为长方形，在其下面沿长边方向，固定两根“工”字钢型滑道。

中盘包括回转支承的上坐圈，在上坐圈上固定有圆形法兰，在法兰上面的一边装有蜗轮箱，并装有滑道，在蜗轮箱内装有蜗轮及与其配合的蜗杆，在蜗轮轴的下端装有小齿轮。

下盘为一个倒置的漏斗型壳体，其内部充填砼，回转支承的下坐圈固定在下盘上面的法兰上，下坐圈的内壁上开有内齿圈，中、下盘组装后，中盘的小齿轮与下盘的内齿圈相啮合，组成回转支承，在上、下坐圈间夹有滚珠。

中盘上面的两根滑道是平行固定在中盘的法兰上，与上盘下面的两根“工”字钢型滑道相配合，在中盘两根滑道的外侧分别装有三件吊爪，其下端固定在中盘上，上端为弯曲形的，卡在上盘下面“工”字钢滑道的凹处，将上、中盘连接，并限定上、中盘的滑动方向。

支腿包括上端固定在上盘上的外体，在外体内侧装有可滑动的内套，外体和内套里面有油缸缸筒与外体支座用销轴连接，油缸柱塞杆与内套连接，下端有支承脚。

振动头包括主传动箱，箱内有一主动轴和一从动轴，每轴上各有两个偏心轮和一个齿轮，在主传动箱上面安有电动机，通过皮带与主动轴的皮带轮相连；主传动箱吊挂在弹簧上，弹簧及弹簧导向轴挂在吊架上，钢丝绳通过滑轮组牵引吊架。

扒杆由可拆装的上、中、下三节构成，扒杆的侧面装有一对副杆，扒杆上端装有头架，扒杆的下节与支座和起落油缸用销轴连接一体。

本实用新型与现有喷射灌浆机比较有如下优点：

1，由于上盘和中盘采用了滑道连接，而中盘与下盘又组成回转支承，可360°回转，加之上盘四角的可灵活伸缩的支腿，所以本台车可在现场自由移动，不受场地条件限制，移位迅速，节时节力，其设计合理，操作方便。

2、由于在灌浆管上端装有振动头加大了灌浆管进入钻孔的力量，提高了布孔速度，对已钻好孔，如孔内有少量的沉积物，通过振动头的冲击可较快地将灌浆管下到指定位置，对松软土层，砂卵石不多，粒径不大的土层，可不先造孔，由灌浆管直接下到土层内，即可灌浆，对于在灌浆过程中出现的卡管、夹管以及因停电、停水、停浆出现的埋管问题，振动头的冲击作用，也有利于这些问题的解决，提高了工作效率，减轻了劳动强度。

图1是全液压步履式高喷台车的外形示意图；

图2是全液压步履式高喷台车上、中、下盘外形示意图；

图3是上盘与中盘连接示意图；

图4是图3的B-B剖视图(回转支承示意图)；

图5是图2的A-A剖视图(支腿结构示意图)；

图6是振动头结构示意图；

图7是主动轴、从动轴、偏心轮、齿轮配合示意图；

图8是液压系统图。