[实用新型]车用酒精浓度检测控制器

说明书

本实用新型涉及一种车辆配件，具体地说是一种车用酒精浓度检测控制器。

在交通道路管理规则中严格规定驾驶员严禁酒后驾驶车辆。但在已发生的交通事故中80％以上是驾驶员酒后开车所造成。为了避免驾驶员酒后开车，减少驾驶员因酒后开车所引发的交通事故和事故，保护人民生命财产不受损失，交通管理部门也采用了必要的检查措施，如利用酒精探测器沿路检查行进在道路上车辆，但这种检查毕竟效果甚微。有人也设计了安装在车上使用的酒精浓度检测装置，并通过对酒精浓度的检测向酒后开车的驾驶员提出警告并自动控制汽车的点火线路使汽车不能启动，但现有技术所公开的各种用于控制驾驶员酒后开车的控制器，由于成本高、使用寿命短等不足因素，至今未能推广使用。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装使用方使、使用寿命长的车用酒精浓度检测控制器。

本实用新型的目的是按以下方式实现的，采用酒精气敏元件作为传感器组成气敏传感电路，利用555时基集成电路制成延时电路，采用两块语音报警集成电路集成块作为报警器件，用一块运算放大器和继电器组成驱动电路控制两块语音集成块的工作或控制汽车点火电路。工作原理是接通电源，延时电路工作，为气敏传感电路、驱动电路、语音报警电路提供工作电流，当气敏传感元件检测不到酒精气体时，驱动电路不工作，语音报警电路中的一块语音集成块工作，发出“安全行车，祝您一路平安”的祝福语。如气敏传感元件检测到酒精气体时，驱动电路开始工作，将与平安报警集成块相接的开关转换成与语音  报警电路中的另一块语音集成块接通使其工作，发出“遵守交通法规，严禁酒后开车”的警告，并同时将点火电路关闭和发出灯光示警。

说明书附图1为车用酒精浓度检测控制器的电路原理框图；

说明书附图2为车用酒精浓度检测控制器的电路结构示意图。

参照说明书附图对本实用新型的车用酒精浓度检测控制器的电路结构作以下详细地说明。

本实用新型的车用酒精浓度检测控制器，其结构是由气敏传感电路B延时电路A、驱动电路C、灯光显示电路D及语音报警电路E构成，延时电路A与气敏传感电路B相接，气敏传感电路B与驱动电路C相接，驱动电路C与语音报警电路E相接，灯光显示电路D与延时电路A相接。

延时电路A由555集成电路IC₅、电阻R₄、R₅，电容C₁、C₂，二极管D₅组成，555集成电路IC₅的4、8脚接电源正极，1脚接电源负极，7脚串接电容C₂接电源负极，5脚串电阻R₅接电源正极，2、6脚串接电阻R₄接电源正极，2、6脚串接电容C₁接电源负极，二极管D₅与电阻R₄并接。

气敏传感电路B是由气敏传感元件U，三端稳压集成电路IC₁，三极管T₁，电阻R₁组成，三端稳压集成电路IC₁的1脚接电源正极，3脚接电源负极，2脚接气敏传感元件U的2脚，气敏传感元件U的4脚接三极管T₁的集电极，三极管T₁的发射极接电源负极，三极管T₁的基极串接电阻R₁接555集成电路IC₅的3脚。

驱动电路C是由运放集成电路IC₂，电位器W，电阻R₂、R₃，二极管D₁、继电器J及三极管T₂组成，运放集成电路IC₂的1脚接气敏传感元件U的3脚，运放集成电路IC₂的2脚串接电位器W接电源正极，并同时串接电阻R₂接电源负极，运放集成电路IC₂的4脚接电源正极，5脚接电源负极，3脚串电阻R₃接三极管T₂的基极，二极管、继电器并接在电源正极与三极管T₂的集电极之间，三极管T₂的发射极接电源负极。