[实用新型]马达线圈固定座的改进结构

说明书

本实用新型涉及马达线圈固定座。

在马达中利用一线圈固定座藉以缠绕漆包线，在漆包线的两端接上电线并通以电流后即产生磁场，驱使设置于固定座中的永久磁铁作旋转运动，进而使传动轴作动，早已是众所周知的事。

传统的线圈固定座如图1所示，系在缠绕完漆包线后，两端亦分别与一电线相连接，然而为防止两条线相接触而发生短路的情形，两条线必须间隔一适当的距离，然而该线圈固定座皆无提供定位的功用，无法确保两条线永远不会接触到。

本实用新型的目的，是提供一种马达线圈固定座的改进结构，其中两电线与线圈相接之端具有定位功效，且彼此保持一定的距离。

本实用新型的上述目的可以这样来实现的，即于本马达线圈的固定座体的止挡片上形成一个以上的缺口(或穿插孔)，并于适当位置利用材质本身于成型时，自座体径向延伸一限位槽，电线自穿孔穿出后即可插于中间的缺口(或穿插孔)，再将两电线自不同方向嵌入在限位槽中，并再经两侧的缺口(或穿插孔)穿出；如此，可使两电线与线圈相接的该端作为定位之用且彼此保持在一定距离以上，此外，并于两电线与线圈相接处还在外缘套置一绝缘套管，以确保即使两电线接触也不会产生短路。

有关本实用新型的技术内容与实施例，现就配以图示说明如下：

图示说明：

图1是传统线圈固定座的示意图。

图2是本实用新型的立体示意图。

图3是本实用新型的使用例图。

图4是本实用新型的另一实施例图。

首先请参阅2及图3，本实用新型主要系有关一种马达线圈固定座的改进结构，其至少包括有一设置在马达座上的座体1，该座体1系为一圆盘体，于轴向设有一用以配置在马达座的固定孔11，并于上下两端面各向外延伸一片状的止挡片12,12′，该二止挡片12,12′之间形成一呈环状的凹槽13，在该凹槽13上系用以缠绕线圈2(漆包线)，再于线圈2外包覆有麦拉3(Mylar)，其中麦拉3系具有粘性，可藉以固定线圈2防止线圈座1在作动时造成线圈2相对于线圈座1空转；

其中线圈2的两端分别与电线4相连接且外露于麦拉3外侧；于上述之一止挡片12上设有一供前述两电线4,4′并列穿插的穿孔14，于另一止挡片12′上则对应前述的穿孔14设置一导线机构15，主要系于该止挡片12′上开设一个以上的缺口151,152,153，并在适当位置利用材质本身于成型时，在座体1自径向延伸形成一限位槽154；如是，电线4,4′自穿孔14穿出后即可嵌插于中间的缺口152，再将两电线4,4′自不同方向嵌入在限位槽154中，并再经两侧的缺口151,153穿出；即可使两电线4,4′与线圈2相接之该端作为定位之用且彼此保持在一定距离以上。

此外，并于两电线4,4′与线圈2相接处还在外缘套置一绝缘套管5，以确保即使两电线4,4′接触也不会产生短路。

请参阅4，图中系为本实用新型的另一种固定电线4,4′的导线机构16，系于止挡片12′上设有一个以上的穿插孔161,162,163，利用该穿插孔161,162,163可供电线4,4′穿套，亦可达到本实用新型所要求的效用。

综上所述，本实用新型所提出马达线圈固定座的改进结构，具有实用性与创作性，与一般习用线圈固定座相较之，功能上的增进显而易知，但以上所述仅为本实用新型较佳实施例而已，不能以之限定本实用新型的范围，凡本实用新型所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围。