[实用新型]桑塔纳轿车空气滤清器中的回油过滤装置

说明书

本实用新型涉及一种桑塔纳轿车空气滤清器中的回油过滤装置，特别涉及一种润滑机油通过化油器进入气缸之前对其机油雾化、水油分离的过滤装置。

CN2148827Y号专利公开了一种名称为“振荡汽车发动机结炭过滤装置”，该过滤装置主要由一架板和一网板组成，该过滤装置是直接安装在原来回油管的出口管座的阀体上，因此该过滤装置在安装和固定时比较困难，其回油通过阀体时仍然向空气滤清器内飞溅，因此其过滤效果不好。

本实用新型的目的是要提供一种安装方便、回油过滤效果好、能减小回油对环境的污染，并且能延长化油器寿命的回油过滤装置。

本实用新型的目的是这样实现的：该回油过滤装置，它包括一块网板，其特征在于它还包括一只回油过滤机构，该回油过滤机构它包括一只一端开口，其另一端闭合的管形壳体；所述网板斜着对穿在所述管壳的中央，并且该网板的下端部通过所述管壳伸出在该管壳外，在该管壳上，位于所述网板下端部与该管壳相交处设有一可喷油的窗口；在所述管壳的开口端内设有一活页式弹簧振荡片；所述回油过滤机构通过所述管壳的开口端与空气滤清器中的回油管出口管座座口吻合形成一个闭合体；在该出口管座旁位于所述网板的下端部的下方设有一只漏斗形挡油嘴，该挡油嘴它包括上端口部，下端嘴部和设在上端口部的侧壁上的一块挡油板，该挡油嘴的嘴部穿过空气滤清器的壳体与一根真空管相连接。

本实用新型所述的回油过滤装置，由于它取消了原来安装在回油管出口管座上的阀体，并将所述回油过滤机构通过所述管壳一端开口与所述出口管座的座口吻合，从而形成一个闭合体，因此回油都能全部进入该过滤机构进行处理，并通过所述漏油窗口沿网板慢慢下滑进行油水分离和雾化，雾化油通过化油器进入气缸燃烧，另一部分水油通过真空管不通过化油器进入气缸燃烧。因此本实用新型具有安装方便、回油过滤效果好、回油对环境污染小以及能延长化油器寿命等优点。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型所述回油过滤装置的结构示意图。

图2是所述回油过滤机构的后视图。

下面结合图1和图2详细说明依据本实用新型提出的具体回油过滤装置的结构。

该回油过滤装置，它包括一块网板1，它还包括一只回油过滤机构2，该回油过滤机构2它包括一只一端开口，其另一端闭合的管形壳体3；所述网板1斜着对穿在所述管壳3的中央，并且该网板1的下端部通过所述管壳3伸出在该管3外，在该管壳3上位于所述网板1下端部与该管壳相交处设有一可喷油的窗口3-1；在所述管壳3的开口端内设有一活页式弹簧振荡片4；所述回油过滤机构2通过所述管壳3的开口端与空气滤清器中的回油管出口管座5的座口吻合形成一个闭合体；在该出口管座5旁位于所述网板的下端部的下方设有一只漏斗形挡油嘴6，该挡油嘴6它包括上端口部6-1，下端嘴部6-2和设在端部口部6-1的侧壁上的一块挡油板6-3，该挡油嘴6的嘴部6-2穿过空气滤清器的壳体(图中未示)与一根真空管7相连接。

在所述管壳3的内壁网板1和弹簧振荡片4的表面均涂有一层不沾油涂层。

所述网板通过铆钉8与所述管壳3固定连接在一起。

所述活叶式弹簧振荡片4挂接在所述管壳3内的网板1上。

所述喷油窗口3-1的最佳面积为0．5平方厘米。

本实用新型适用于桑塔纳轿车内对回油的过滤。