[实用新型]燃油锻造加热炉

说明书

本实用新型涉及燃油炉。

现行锻造用燃油加热炉，由于燃烧器的选择、配置及有关结构设计不够合理，存在燃烧器性能欠佳而导致燃油气化不完全，结果是耗油量大，燃烧时排出大量烟气而造成环境污染。这类燃油炉还必须配置大型鼓风机，这样不仅增加了设备占地面积，也增大了工作噪声，还使设备费用增加。没有人恰当选择并合理改装过气化性能好的燃烧器，将其应用于锻造炉，使燃油利用率大为提高并大幅度减轻环境污染。

本实用新型的目的在于提供一种燃油利用率高，燃烧较为完全，排烟量少的燃油锻造加热炉。

本实用新型燃油锻造加热炉的技术解决方案是于炉体一端设进料口另一端设出料口对应于炉膛两端，炉体侧面开有敞口朝内的喇叭筒状的通孔，该通孔内口对应于炉膛内所处的上凹弓顶，其特殊之处在于，所说的通孔所处的炉体侧面，固定有挂架，挂架上置设有意大利产BT14G、BT26G、BT34G、BT40G之一型号的包括燃烧头、吸油管口和回油管口的燃烧器其燃烧头正对于通孔，该燃烧器可依挂架移动，移动方向与通孔轴向一致。

本实用新型燃油锻造加热炉，由于安装有意大利产BT14G、BT26G、BT34G、BT40G之一型号的燃烧器，使炉子燃烧性能大为改善。所说的这种燃烧器，曾经有人用于小型锅炉的燃烧，但没有在锻造炉上使用过。本实用新型主要在于选择配置了这种燃烧器，并对其控制部分作了恰当改进，整体设计制造了本加热炉，取得了意想不到的良好效果。试用表明，本加热炉油料燃烧完全，燃烧时几乎没有可见炉烟排出，从而节省了燃油，又大幅度减轻了环境污染。试用表明，与现行燃油锻造加热炉相比，本加热炉可节省燃油百分之三十左右。再就是由于改造了电器控制部分，使本加热炉操作使用方便、可靠。

下面结合附图说明本实用新型的实施方式。

图1是本实用新型燃油锻造加热炉外形结构示意图；

图2是本加热炉横向剖视图；

图3是本加热炉燃烧控制电路示意图。

实施例1    燃油锻造加热炉，炉架9上架置炉体2，炉体2一端设进料口其上装置炉门6，炉体2另一端设出料口，该进料口与出料口对应于炉膛两端，炉体侧面开有敞口朝内的喇叭筒状的通孔12，该通孔内口对应于炉膛内所处的上凹弓顶11，炉体侧面通孔对应处设有意大利产BT14G、BT26G、BT34G、BT40G之一型号的包括燃烧头4-1、吸油管口4-2和回油管口4-3的燃烧器4，该燃烧器上面连有拉杆，拉杆顶端设有滚轮座落于炉体侧面固定的挂架3两侧的滑轨上。燃烧器的吸油管口4-2和回油管口4-3分别连经吸油管10和回油管1通连于贮油箱，吸油管上连有过滤器7和前级过滤器8。燃烧器4与控制箱电连接，其中控制电路如图3所示。

图3中1G为空气开关，SB1、SB3为常闭开关，SB2、SB4、SB5为常开开关，1C连同1C1、122，2C连同2C1、2C2为继电器。1G闭合后开机时，按开关SB2通电，经1C使1C1吸合导通，风机M工作；同时1C2导通待下步启动。按开关SB4，经2C使2C2吸合，油泵FV工作；同时2C1导通使1C1在SB3未关断油泵FV时，不能被SB1关断而停风机，保证只能在停油泵后才可能停风机。与按SB4开油泵的同时按SB5启动点火器TR点火燃烧。关机时，先关油泵开关SB3后，才能关风机开关SB1。