[实用新型]运输带订扣机无效

专利信息
申请号: 97236259.2 申请日: 1997-06-06
公开(公告)号: CN2358271Y 公开(公告)日: 2000-01-12
发明(设计)人: 姚满兴 申请(专利权)人: 姚满兴
主分类号: F16G3/16 分类号: F16G3/16
代理公司: 江阴市专利事务所 代理人: 唐纫兰
地址: 21443*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 运输 带订扣机
【说明书】:

实用新型涉及一种运输带订扣装置,尤其涉及一种运输带订扣机。

现有的订扣机为双导管双扳手订扣机。主要包括支架和机架主体。机架主体包括:机架、固定在机架上的导向齿轴和导向轴、固定在机架上的扣子定位管的骑马丁定位板的组合件、一个以导向齿轴和导向轴为平移的箱体。箱体上装置有一压钉连杆。压钉连杆与扣子定位管和骑马丁定位板的组合件间的预定位采用双齿定位结构,即在压钉连杆前下端装置一双齿定位块,在扣子定位管上端固装一定位齿条。由于该双齿定位结构容易卡壳,影响皮带扣装订质量和订扣机使用寿命。

本实用新型的目的在于提供一种压钉连杆与扣子定位管和骑马丁定位板的组合件间预定位不会卡壳的运输带订扣机。

本实用新型是这样实现的:一种运输带订扣机,包括支架和机架主体,机架主体包括:机架、固定在机架上的导向齿轴和导向轴、固定在机架上的扣子定位管和骑马丁定位板的组合件以及一个以导向齿轴和导向轴为平移轴的箱体,箱体包括左、右扳手管,一个受左右扳手管操纵的起动轴套、一个与起动轴套联动的弯形连杆和上连杆、一个与上连杆联动的滚轮、一个受弯形连杆控制的滑块、一个与滑块联动的下连杆、一个一端连接于上连杆另一端固定有一顶钉块的连杆板、一个使顶钉块平动的导轨板、一个受左、右扳手管操纵的与导向齿轴离合推动箱体平移的棘爪以及一个与导向齿轴离合控制箱体运动步距的定距板,其特点是扣子定位管上端固装有一定位齿条,压钉连杆上与定位齿条位置相应处装置有一定位钉组件,订钉时定位钉组件的下部插入定位齿条槽内。

与现有的双齿定位订扣机相比,本实用新型的压钉连杆与扣子定位管和骑马丁定位板的组合件间采用定位钉定位后,操作时定位正确、灵活,定位钉与定位齿条间不会卡壳。能确保装订皮带扣的质量,延长订扣机的使用寿命。

图1为本实用新型的外形图。

图2为本实用新型的机架主体结构示意图。

图3为本实用新型的箱体结构示意图。

图4为本实用新型的定位钉与定位齿条插配示意图。

下面结合附图对本实用新型作一详细描述:

如图1,本实用新型由支架36、机架主体33和压料手柄25组成。机架主体33和压料手柄25装在用园钢焊接的支架36上。

如图2,机架主体33由机架32、固定在机架32上的导向齿轴30和导向轴29、固定在机架32上的扣子定位管8和骑马丁定位板4的组合件28以及一个以导向齿轴30和导向轴29为平移轴的箱体31。

如图3,箱体31包括:左23右24扳手管、一个受左23右24扳手管操纵的起动轴套21、一个与起动轴套21联动的弯形连杆20和上连杆19、一个与上连杆19联动的滚轮18、一个受弯形连杆20控制的滑块17、一个与滑块17联动的下连杆16、一个一端连接于上连杆19另一端固定有弯钉块10的压钉连杆15、一个一端连接下连杆16另一端固定有顶钉块3的连杆板2,一个使顶钉块3平动的导轨板1、一个受左右板手管操纵的与导向齿轴30离合推动箱体31平移的棘爪35和一个与导向齿轴30离合控制箱体31运动步距的定距板22。定距板22与导向齿轴30的离合控制箱体31运动步距。棘爪35与导向齿轴30离合控制箱体31平移。为使压钉连杆15与扣子定位管8和骑马丁定位板4的组合件28间定位正确,在扣子定位管8上端装置有定位齿条11,在压钉连杆15上与定位齿条11位置相应处装置定位钉组件12,订钉时定位钉组件12的下部插入定位齿条11槽内。另外为使导向轴29受力减小,使人操作省力,在箱体31上装置了一小轴14,压钉连杆15套装在小轴14上。

如图4,压钉连杆15上开一台阶通孔37,定位钉组件12装置在台阶孔37内,定位钉组件12由设置在台阶通孔下部的定位钉38中间的弹簧39和上部的紧定螺钉40组成。订钉时定位钉38插入定位齿条11槽内。

操作时,右手推动右扳手管24向前,使棘爪35离开导向齿轴30,左手扳动定距板22,使定距板22与导向齿轴30脱离,把箱体31平移到右边。然后一排30只骑马丁7装入钉子定位板4槽齐平,把一排30只运输皮带扣6装入定位管8,按上插销9。在运输皮带扣6的开口处装入运输皮带5,扳动压料手柄25,使压料块26将运输皮带压紧。完成上述工作后,右手握住扳手管24向前推,左手握住扳手管23往后拉,使左右起动轴套21带动左右弯形连杆20,上连杆19使滚轮18进入压钉连杆15,压钉连杆15的定位钉12插入定位齿条11的槽内预定位,使弯钉块10压紧运输皮带扣6与运输皮带5(如果压不紧或压得太紧,可拧动调节螺钉13到合理位置)继续把右扳手管24往前推,左扳手管23往后拉,滑块17往前移,下连杆16带动连杆板2把顶钉块3沿导轨板1向上推动骑马丁7在弯丁块10的成型槽内完成装订工作。右扳手管24往后拉,左扳手管23往前推,滑块17往后移,下连杆16、连杆扳2带动顶钉块3沿着导轨板1退出骑马丁定位板4,上弯形连杆20带动定距板22离开导向齿轴30,棘爪35在弹簧34的作用下复位。左23右24扳手管推拉一次,定位板22和棘爪35与导向齿轴30离合一次,使箱体31在齿轴30上平移一个齿距,运输皮带5通过顶钉块10的作用,完成一次装订工作,如此往复即能完成运输皮带5装订工作。

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