[实用新型]模糊控制智能卡安全型燃气表

说明书

本实用新型涉及燃气计量装置。更具体地说，是一种包括有计数轮盘的机械表芯的燃气表。

现有技术中的燃气表基本状况如下：

1．普通机械式燃气表。仅具有单一的计量功能，计量精度较低，燃气收费采用人工查表收费，较为落后。

2．代用币燃气表。与普通机械式燃气表相比，虽然不用人工查表收费，但仍需人工回收代用币，防伪、遗失，难以防范。

3．磁卡式燃气表。与代用币燃气表利弊大致相同，但结构更为复杂，而且磁记录信号可靠性较差。

4．集中式户外抄读燃气表。这种燃气表以无线或有线方式采集普通燃气表的燃气数据，但仍需人工收费。

5．IC卡燃气表。绝大多数IC卡表都是采用在普通机械式燃气表上附加另外的机械结构，解决燃气表使用的自动收费。由于普通机械式燃气表计量分辨率低，不能解决微量泄漏的动态检测，及时关断燃气，实现本质安全功能。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，提供一种能克服现有各种燃气表的缺点的新型模糊控制智能卡安全型燃气表，预防燃气使用中可能出现的泄漏或脱管等意外事故的发生，准确计量，并为通过电话线进行网络通讯提供必要的前提条件，同时实现燃气智能卡预付费和管理自动化。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

本实用新型采用用于初始计量、包括有计数轮盘的机械表芯。

本实用新型的结构特征是设置由检测电路、单片机和电磁阀构成的控制装置，包括：

一个由磁性传感器S1、电阻R1和门电路ICla组成的流量信号转换电路，输出至单片机IC3端口A0；

一个与智能IC卡配合使用的卡插座CZ1，以及卡插座CZ1与单片机IC3输入端口A1～A4间的接口电路；

一个由晶体管T1、电阻R2、R3构成的、提供智能卡座CZ1电源、读写完毕后即关闭的卡电源控制电路，晶体管T1基极经基极电阻R3接至单片机IC3端口A5；

一个插拔卡检测电路，包括由电阻R5和开关K2构成，输出卡盒定位信号至单片机IC3端口A7的卡盒检测电路和由电阻R4和开关K1构成、产生卡插入信号并输入至单片机IC3端口A6的插卡检测电路；

一个时基发生电路，采用双时钟结构，包括由晶体Q1和电容器C5、C6构成主CPU工作时钟；由晶体Q2和时基分频电路IC5构成外部定时时钟；

一个电池欠压检测电路，由比较器IC2、晶体管T2、稳压管D1和电阻R8、R9、R10、R11、R12组成，晶体管T2基极通过电阻R9与单片机IC3端口B1连接，比较器IC2输出接至单片机IC3端口B2；

一个电池掉电检测电路，采用电压检测器IC4，其输出接至单片机IC3端口B3；在电池首次通电和电压下降至下限值时，输出一电池掉电信号；

一个掉电复位电路，由电容C2、C3、C4、C7、二极管D2、D3、D4、D5、电阻R13、R14、R15、R16、R17以及门电路IC1b、IC1c构成，该电路通过电容C2、C3、C4和C7分别接至单片机IC3电池掉电检测电路输入端(端口B3)、插卡检测输入端(端口A6)、时基分频电路输入端(端口B4)以及流量信号转换电路输入端(端口A0)；

一个液晶显示电路，采用带驱动电路的液晶显示器IC8，单片机IC3的端口C0、C1作为液晶驱动电路的数据信号和控制信号端；

一个安全电磁阀控制电路，由晶体管T3、T4和电阻R18、R19、R20、R21以及续流二极管D6组成，电磁阀之电磁线圈Z1接在D6两端；

一个安全电磁阀复位锁定电路，由晶体管T5、T6和电阻R22、R23、R24、R25以及续流二极管D7组成，电磁阀之锁定电磁线圈Z2接在D7两端；

一个网络通讯电路，由光电管IC6、IC7和电阻R26、R27以及光电隔离接口插座CZ3构成；

一个外部关断信号电路，由电阻R6、R7，电容C1以及接口插座CZ2构成，其输出接至单片机IC3端口B0。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1．本实用新型将机械燃气表、智能化电子测控装置、智能卡一体化，安全、可靠。

2．本实用新型通过人工智能模糊控制工作程序，可综合判断燃气使用状态，并根据时间和流量的有效测量，及时控制安全电磁阀，从而有效预防泄漏、脱管等意外事故的发生，确保用户安全。

3．本实用新型从根本上改变了传统的入户抄表收费方式，保密功能强，实现收费自动化。