[实用新型]活动跟鞋底无效

专利信息
申请号: 97237804.9 申请日: 1997-09-30
公开(公告)号: CN2313424Y 公开(公告)日: 1999-04-14
发明(设计)人: 晏似柏 申请(专利权)人: 晏似柏
主分类号: A43B13/37 分类号: A43B13/37
代理公司: 绵阳市专利事务所 代理人: 杨荫茂
地址: 621102 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 活动 鞋底
【说明书】:

本实用新型属于鞋的部件,涉及鞋根和鞋底的结构,特别涉及一种活动根鞋底,特别适用于改进现有旅游鞋、皮鞋、胶鞋、布鞋等鞋类。

现有鞋子,就鞋根而言,一般可分为平跟和有跟两类。穿着平跟鞋行走,在上、下坡时,为保持平衡,人体脚、下肢、腰部须相应弯曲或拉伸,易感不适、疲劳,体能消耗较大;有跟鞋多为固定根,上坡较容易,下坡则十分不便,下稍陡的坡,则人体重心不稳,行走十分不安全、不方便;穿着高根鞋使脚处于一个斜面,腿部肌肉长时间紧张,不仅易疲劳,而且对足部关节和身体健康也有一定影响。中国专利ZL96234192.4提供了一种“弹簧鞋跟弹性鞋”,系将鞋底上的鞋跟设置成具有定跟、动跟的弹性装置,在动、定跟间还设有弹簧,在人行走时,动跟可自行调节着地的位置,保持与地面有良好的接触;这种“弹性鞋”虽然可以在一定程度上减轻人体的疲劳和步行时路面对人体的不良震动,但由于弹性装置仪能在竖直方向上运动,而且其鞋跟仍有相当的高度,因此,当上下坡时,仍然十分不便,而且更不安全。

本实用新型之目的旨在克服上述现有技术中的不足之处,通过采用一种根据使用者需要、可以上下运动、也可以前后移动的弹性形鞋跟,从而提供一种使用安全、方便、利于人体健康的活动根鞋底。

本实用新型的内容是:一种活动根鞋底,由鞋底和鞋根联接构成,其特征之处是:所述的鞋根为弹性形鞋根(2)(可以采用金属或塑料材料),该鞋根(2)与所述鞋底(1)粘接联接、或通过2个间隔的螺钉(栓)(3)和(4)联接、或鞋根(2)的长端与鞋底(1)通过螺钉(栓)(3)联接而另一弯曲端设置有孔(5)并与设置于鞋底(1)边沿上的挂钩(6)联接。

本实用新型内容中:所述螺钉(栓)(3)与螺钉(栓)(4)之间的鞋根(2)上有条形穿孔(7)(螺钉(栓)(3)和螺钉(栓)(4)可以在条形穿孔(7)中移动,以螺钉(栓)(3)为中心、与螺钉(栓)(4)相对称的另一端鞋底(1)上有孔并置有螺钉(栓)(8)或另一端鞋底(1)边沿上设置有挂钩(9)。

本实用新型内容中:所述鞋根(2)接触地面的一面有防滑齿槽(11),使鞋根(2)与地面接触稳定。

本实用新型内容中:所述鞋底(1)内设置有金属夹片(10),所述挂钩(6)和(9)分别设置于该金属夹片(10)的两端。以增加鞋底(1)的强度,便于挂钩(6)和(9)的设置。

本实用新型内容中:所述鞋根(2)接触地面的一段内侧上设置有1-2个支承柱(13),与该支承柱(13)位置对应的上方鞋根(2)内设置有对应的1-2个螺母(12),并在螺母(12)内置有调节螺杆(14),并可上下旋转移动,用以调节鞋根(2)接触地面一段的上下移动距离。上下连通,锁住弹性,或通或连,前面可能的绊物能被挡住,步行方向、左右可能的绊物被分向两侧,近似于一个“封闭”的根。给一个弹性方向、“恒变”弹性,延长使用寿命;锁住,是当增加一定重量、或活动跟居鞋中使用,增加安全系数。

本实用新型内容中:所述鞋根(2)接触地面的一段可以呈爪形(15),以特别适用于常在雨泥路面上行走的鞋。

本实用新型内容中:所述鞋根(2)的长端头可以有1-2个孔(16),以适用于鞋根(2)置于鞋底(1)中段时,与挂钩(6)联接,鞋底(1)全部离地作“平底”高跟鞋,用以走较硬平的泥、水路。

本实用新型内容中:所述鞋根(2)接触地面的一段可以粘接有外套。以适用于当鞋根(2)采用金属材料时,避免行走时产生响声和对某些地面的损伤或因不慎对人体的擦伤。

与现有技术相比,本实用新型具有下列特点:

(1)采用形鞋根2,结构简单,选用有一定弹性和强度的金属或塑料等非金属材料制作,一次成形,生产容易,用作各类鞋的鞋根,其弹性可有效减小行走时路面对人体的不良震动,穿着舒适,轻松、省力。同时,还可增加鞋的强度和韧性,有效延长鞋的使用寿命。

(2)鞋根2可根据需要在鞋底面固定、旋转或移动,方便灵活;当鞋根2位置不需改变时,鞋根2与鞋底1可固定联接,用作在平路或上坡路面上行走;当鞋跟2位置需要改变时,或松开螺钉(栓)3和4、或取下挂钩6。鞋根2即可以螺钉(栓)3为中心旋转至鞋底1前端、再由螺钉8或挂钩9固定后即可用作在下坡路上行走,或沿条形穿孔7前移,以用于较陡的上坡路面,鞋根2着地面移至鞋底1中段时(开口端可朝前或朝后)、鞋底1全部离开地面,可用于较平硬路面的泥、水路;通过改变鞋根的位置,使人体的脚在各种路面均可基本保持在一个平面上,因而人体脚、下脚、腰部较少发生弯曲、拉伸,从而穿着舒适,体能消耗小,利于健康。

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