[实用新型]6FY制冷压缩机

说明书

本实用新型涉及一种制冷压缩机。

本公司生产的FK4压缩机是从德国Bock公司引进的用于小汽车空调的制冷压缩机。由于其排量(466cc)小，在我国大客车空调上使用不太理想。其一，在路况差、汽车速度低时就显得制冷量不足；其二，对于由辅助发动机驱动压缩机的主动式大客车空调机所配转速高，制冷机组噪音大。

本实用新型的目的在于设汁一种排量大、噪音低的六缸制冷压缩机--6FY制冷压缩机。

本实用新型的技术方案是：它主要由机体、曲轴总成、活塞连杆组件、磁性油过滤器、油泵及后轴承、轴封及前轴承、阀板总成、吸气截止阀、吸气滤网、排气截止阀、安全阀、压力平衡装置组成，其特征在于机体的汽缸成W型排列，夹角为60°，曲轴为双拐，错角为180°，每拐上装有三个活塞连杆组件，活塞行程为45mm，排量641cm³。

本实用新型结构紧凑，体积小，排量大，噪音低，与FK4压缩机相比排量增大37％，在满足同样制冷量的情况下转速为1750rpm，降低650rpm，噪声降低10dBA左右。

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为图1左视方向视图。

下面结合附图说明本实用新型的实施例。

如图1所示，本实用新型由机体(1)、曲轴总成(11)、活塞连杆组件(6)、油泵及后轴承(3)、磁性油过滤器(2)、吸气截止阀(4)、吸气滤网(5)、阀板总成(7)、排气截止阀(8)、安全阀(9)、轴封及前轴承(10)、压力平衡装置(12)组成。机体由高压腔、低压腔、曲轴箱构成，汽缸呈W型，夹角为60°，宽度尺寸在充许范围内，高度尺寸较小，便于运输车辆安装，在端面上装有视液镜，在机体高压腔和低压腔之间装有安全阀(9)，排气压力超过规定值时，安全阀便开启，从而保证了压缩机的使用安全性，低压腔与曲轴箱之间装有压力平衡装置(12)，以便于使曲轴箱与低压腔的压力保持平衡和回油。

本实用新型的曲轴(11)为双拐、错角为180°，每拐上装有三个活塞连杆组件(6)。

本实用新型的油泵为齿轮泵，由曲轴(11)的一端直接驱动。

本实用新型的轴封由O型圈抱在曲轴上形成轴向的静密封，摩擦环在轴封弹簧的作用下与轴封盖形成端面动密封。

本实用新型的阀板位于缸盖与机体之间，吸、排气阀片采用单端固定的舌簧阀片，吸气阀片与排气阀片置于同块阀板上，由气缸盖上的隔板分开，缸盖上有吸气腔和排气腔。制冷剂蒸气经吸气滤网进入机体低压腔和缸盖吸气腔，然后吸入到气缸内压缩成高压气体排到缸盖排气腔，经排气截止阀(8)流出。