[实用新型]发动机气门拆装扳手

说明书

本实用新型属汽车维修工具，具体地说它是一种用于拆装汽车发动机气门的拆装扳手。

在汽车维修行业中，汽车发动机气门的拆装主要是通过多人配合用力打压，才能进行拆装。这种传统的拆装方式很不方便，并且十分费力。经检索，还未发现有关用于汽车发动机气门拆装的工具。

本实用新型的目的是提供一种结构简单的汽车发动机气门拆装扳手，以满足汽车维修行业的需要。

本实用新型的目的可通过下述的结构来达到。本实用新型有一工作压板，在工作压板的一端连有加压手杆，在工作压板的另一端开有一可伸进螺杆的长槽，在工作压板的中部开有一可伸进发动机气门小头的锁孔。这样在使用时，可将工作压板上的长槽伸进发动机机身上带有螺母的栽丝螺杆，螺母将其限位使其成为加压支点，将工作压板中部的锁孔对准发动机气门，用力压下加压手杆，使发动机气门弹簧压缩并使发动机气门小头从锁孔中露出，发动机气门锁片就自然松开，取出发动机气门锁片，松开扳手，这个气门就拆卸掉了。发动机气门的安装和拆卸方法基本相同，所不同的只是在压紧气门弹簧后，安装上发动机气门锁片，松开扳手即可。

为了防止在加压时发动机气门弹簧的摆动，本实用新型可在工作压板中部锁孔的周围半径略大于发动机气门弹簧半径的位置上向下伸有长条形或圆条形的弹簧限位挡棱。这样在使用时，弹簧限位挡棱就可挡住发动机气门弹簧使其在加压时不出现摆动情况，使本实用新型更为实用。

为了使本实用新型适应性更强，本实用新型可在工作压板端头的长槽边向上伸有支点棱，这样在使用中就可适应发动机栽丝螺杆中部无丝而使螺母上不到底部的情况。

本实用新型由于采用了工作压板和加压手杆构成的杠杆结构，使本实用新型具有结构简单、使用省力方便的特点，从而达到了本实用新型的目的。

附图给出了本实用新型的一个实施例。下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体结构。

附图1为本实用新型的结构示意主视图，附图2为本实用新型的结构示意俯视图。图中，(1)为工作压板，在工作压板(1)的一端连有加压手杆(2)，在工作压板(1)的另一端开有一可伸进螺杆的长槽(3)，在工作压板(1)的中部开有一可伸进发动机气门小头的锁孔(4)，在工作压板(1)中部锁孔(4)的周围半径略大于发动机气门弹簧半径的位置上向下伸有长条形的弹簧限位挡棱(5)，在工作压板(1)端头的长槽(3)周边向上伸有支点棱(6)。

本实用新型可适用于各种顶置式汽车发动机气门的维修，具有广阔的市场前景。