[实用新型]一种新型高效液体燃料炉具

说明书

本实用新型涉及一种炉具，尤其是一种新型高效液体燃料炉具。

目前，市场上所销售的液体燃料炉具，或干脆没有专门的气化装置，或者只采用盘管式结构的单级气化装置，这种气化装置存在一个致命的缺点，就是液体燃料气化不完全，致使燃料不能完全燃烧，浪费能源。而且时间一长，这种气化装置的盘管也容易因积炭而堵塞气路，影响气化与燃烧的效果，同时污染环境。近十多年来，人们进行了长期不懈的努力，均未能找到一种理想的对液体燃料，尤其是醇基类液体燃料进行气化燃烧的炉具。大量廉价能源因得不到有效利用而付之东流。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能使液体燃料，尤其是醇基类燃料快速气化、充分燃烧、安全性高、成本较低、节省能源、减少污染的液体燃料炉具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：新型高效液体燃料炉具，由炉具外壳(1)、主油液箱(2)、液体燃料气化装置(3)、压力平衡管(4)，气体节流调压阀(5)、过滤和压力缓冲装置(6)、炉头(7)、分火器(8)、付油液箱(9)、电子点火器(10)、预热燃料托盘(11)以及压力负反馈装置组成，其特征在于炉具所用的液体燃料气化装置由两个或两个以上相互连通的气化室组成。使用该炉具时，先由付油液箱把少量液体燃料注入预热燃料托盘内，然后用电子点火器将其点燃，该火焰对压力平衡管(4)内的液体燃料以及气化装置内残余的液体燃料起到预热的作用。液体燃料由主油液箱从进油液管进入压力平衡管(4)，经外火预热或经回流的热油液气预热后部分气化进入第一气化室，进入第一气化室后再一次进行气化，在第一气化室中来不及气化被带入第二气化室的小液滴在第二气化室中重新进行气化，如此反复进行，直到液体燃料气化完全引入炉头进行燃烧。燃烧产生的热量又可对气化装置进行加热，不再依靠预热托盘内燃料的燃烧来加热，形成一个良性的循环。本实用新型技术方案的核心在于炉具所使用的气化装置具有两个或两个以上相互连通的气化室。

本实用新型炉具中的气化装置的外壳、通道或管道、隔板等使用金属为基本材料，尤其是以铜质材料为最佳。

上述技术方案中所述的新型高效液体燃料炉具，也可以同时含有两个或两个以上的气化装置。

新型高效液体燃料炉具，无论是只含有一个多级气化装置，还是同时含有两个或两个以上的多级气化装置，其中每一个多级气化装置可以有以下几种结构形式：

A、气化装置可以由位于同一个外壳(12)内的两个或两个以上相互连通的一组气化室组成；

B、气化装置可以由各自具有单独外壳(12)但仍相互连通的两个或两个以上的独立气化室组成；

C、气化装置也可以由两组或两组以上的位于同一外壳(12,12a)内的两个或两个以上的相互连通的气化室组成；

D、气化装置还可以由位于同一外壳(12)内的两个或两个以上的相互连通的气化室和具有单独外壳的独立气化室组成；

上述技术方案中，所述新型高效液体燃料炉具中压力平衡管(4)通过进油液管(13)和回气管(17)与主油液箱(2)连通，进油液管(13)连于主油液箱(2)的中下部，回气管(17)连于主油液管的中上部，形成压力负反馈装置，保证液体燃料能从主油液箱流向气体压力较高的压力平衡管(4)。

本实用新型技术方案中的炉具所使用的气化装置具有两个或两个以上相互连通的气化室，克服了盘管式结构等单级气化炉具的不足，液体燃料通过多个气化室的连续多级气化过程，气化完全、燃烧充分、节约能源、减小对环境的污染。同时也由于多级气化过程的存在，含水量较多的液体燃料在该炉具上也能气化燃烧从而为大量的废弃液体燃料找到了新的应用途径。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为本实用新型炉具的结构示意图。

附图2、附图3、附图4为可用于本实用新型炉具的几种不同结构形式的多级气化装置的示意图。

附图2所示多级气化装置由位于同一外壳(12)内四个相互连通的气化室组成。附图2各部分的名称及标号：外壳(12)，进油液管(13)，压力平衡管(4)，进油液管和回气管(17)的共同通道(14)，进油液气管(15)，回油液气管(16)，出气管(18)，第一气化室(19)，第二气化室(20)，第三气化室(21)，第四气化室(22)，气孔(23,24,25)，隔热空腔(26)，外套金属管(27)，隔板(28)。