[实用新型]汽车后轮毂锁紧螺母止动锁片

说明书

本实用新型涉及汽车后轮毂锁紧螺母止动锁片。

随着时代的进步和社会的发展，汽车工业已经成为一些国家的支柱产业。汽车生产技术日新月异，汽车的性能和质量也不断改进和提高。由于汽车行驶速度不断提高，所产生的振动力和冲击力也同时增大，这就导致汽车后轮毂锁紧螺母窜动自动回松，造成轴承间隙不断增大，加快了轮毂内的不正常磨损，直至将制动鼓、蹄片、轴承、半轴套管等一并损坏，最后造成汽车飞毂的重大事故。尤其是在汽车运输业中，个体户，承包户占有较大比例，不少驾驶员只顾挣钱，超载负荷，超速行驶，不能定时定程进行汽车维修保养，使汽车飞毂事故时有发生，且呈大幅度上升趋势。据有关资料表明：全国每年汽车飞毂事故直接经济损失达数十亿元，造成数万人的死亡，给千百万家庭带来巨大的不幸和痛苦，也严重影响社会的治安管理和社会稳定。

防止汽车飞毂事故的发生，保障人民生命财产安全。提高汽车的防飞毂性能，加强汽车的行车安全质量管理，已引起越来越多的人们的关注。

本实用新型的目的在于：设计一种性能可靠、拆装简便、易于保养的能有效防止飞毂事故发生的汽车后轮毂锁紧螺母止动锁片。

本实用新型的目的是这样实现的：汽车后轮毂锁紧螺母止动锁片作成圆环形，外圆直经Φ116mm，内圆直经Φ72.6mm，内圆沿上突出一锁键，键宽10mm，键高3.5mm；止动锁片装在汽车后轮毂锁紧螺母和后轮毂调整螺母锁紧垫圈之间，止动锁片的锁键嵌入车轴键槽中，固定止动锁片，然后翻折止动锁片的一边，并贴紧后轮毂锁紧螺母的一边，就能有效地将后轮毂锁紧螺母锁牢，不能窜动回松，从而防止飞毂事故的发生。

下面给合说明书附图，对本实用新型详加说明之。

(以下行文中将“汽车后轮毂锁紧螺母止动锁片”简称“止动锁片”。)

说明书附图1是止动锁片的结构示意图；

说明书附图2是止动锁片锁紧止动示意图；

说明书附图3是止动锁片安装示意图。

三个附图中：1-锁片外圆，2-锁片内圆，3-锁片锁键，4-后轮毂锁紧螺母，5-止动锁片翻折边，6-后轮毂调整螺母锁紧垫圈，7-后轮毂外油封，8-后轮毂油封外壳，9-后轮毂调整螺母。

如说明书附图1所示，止动锁片呈圆环形，锁片外圆(1)直经Φ80～130mm，锁片内圆(2)直经Φ50～80mm，内圆沿上突出的锁片锁键(3)高2-5mm，键宽8-12mm，止动锁片厚度1mm±0.5mm。

如说明书附图2所示，止动锁片安装在后轮毂锁紧螺母(4)和后轮毂调整螺母锁紧垫圈(6)之间，后轮毂调整螺母锁紧垫圈(6)后依次装上后轮毂外油封(7)、后轮毂油封外壳(8)、后轮毂调整螺母(9)，上述各零配件依次安装在车轴上。

如说明书附图3所示，止动锁片安装好后，旋紧后轮毂锁紧螺母(4)然后将止动锁片翻折成紧贴后轮毂锁紧螺母(4)一边的止动锁片翻折边(5)，此时，止动片的锁片锁键(3)嵌进车轴键槽，止动锁片被固定，止动锁片翻折边(5)则将后轮毂锁紧螺母(4)锁牢，使其不能窜动回松，达到防止飞毂的技术目的。

本实用新型设计巧妙，止动锁片结构合理，拆装方便，行车安全可靠，能有效防止飞毂事故的发生，原来驾驶员担心锁紧螺母自动回松，造成飞毂事故，不得不经常拆掉半轴进行检查保养，安装止动锁片后，可大大减少汽车后轮毂内零部件的磨损，提高了零部件的使用寿命，减少拆检保养的次数，减轻驾驶人员和维修人员的劳动强度。

本实用新型止动锁片为铁件，不易断裂，生产工艺简单，安装使用方便，易于推广应用，该产品有一定市场前景。