[实用新型]机动车用多用途尾灯总成

说明书

本实用新型涉及一种大型机动车用、特别是大型客车用多用途尾灯总成，它装于机动车尾牌照上方，可作牌照照明灯、刹车灯和坏车提示灯用。

机动车现使用的尾灯一般为复合式，包括转向(信号)灯、尾灯和制动灯，同装于矩形灯罩内。另外，在尾牌照上方有一专用的牌照照明灯，用于照明牌照。机动车在道路上行驶过程中，如出现故障或事故，就会同时显示左右转向灯作为信号灯，提示后续车辆绕行。但是，有些车队在行驶过程中，为了保持车队的连续性，也使用信号灯，一旦堵车，使后续车辆难于判断该车是否抛锚。另外，机动车，特别是装汽油机的机动车，在使用频繁时，极易出现诸如短路、分电器旷动、断电器触点烧蚀等电路故障，而排除这些故障需要关掉电源总开关。在城市拥挤的交通要道上出现上述情况时，极易造成因后续车辆看不到信号灯跟错队而堵塞交通。

为了解决这个问题，通常的做法是在车后放置一块“注意危险”的警告标志牌。但是这种警告标志牌并非是机动车必备的装备，因而大部份机动车在道路上，特别是交通要道上突发机械或电路故障时，极易使紧跟其后的机动车辆跟错队造成交通堵塞。

本实用新型的目的是要提供一种多用途的尾灯总成，它置于机动车尾牌照上方，不但能作尾牌照照明灯和制动灯用，而且还能通过改变电路作坏车提示灯用。

实用新型是这样实现的：在一个长度与尾牌照相等，宽度为1/3尾牌照长的尾灯总成中设两层灯罩。在内层白色灯罩下的底极上居中位置布设呈一字形灯座尾对置排列的两个坏车显示灯。同时，在该底板上靠近边缘的位置分上下两列，每列三个的等距布设六个灯。其中上面一列三个和下面一列左右两个为垂直于底板的制动灯，下面一列正中间一个灯水平布置，与底板中间的两个灯垂直，为尾牌照照明灯。该灯下方是一个外框为矩形，内胆为椭圆的小形聚光器。底板上方的乳白色灯罩上对应于底板的有五个灯座孔和七个螺钉孔，在对应于对置灯上方的灯罩上，用深色塑胶粘贴“坏车”二个大字，并在左右两边竖行排列打孔显示的“请绕行”三个小字，顶上用同样方式显示左右两个指示箭头。该灯罩下底边高于其它三边，与灯罩面呈倒T字形。最上面一层是一个内外表面光滑的红色灯罩，该灯罩下缘开口，由白色灯罩封口。坏车显示灯与制动灯不能同时、工作，它们由一调节开关控制。多用途尾灯的制动灯/坏车显示灯与机动车其它用电器并联，而其它用电器有一个电源总开关，即二号总开关。多用途尾灯的制动灯/坏车显示灯与这些用电器共用一个电源总开关，即一号总开关。当行驶中的机动车出现故障而停车时，先拨开调节开关使其位于“坏车显示”的位置。这样，乳白色灯罩上的“坏车”、“请绕行”等字样就会投影在红色灯罩上，提示后续车辆绕行。如果是短路或分电器断电器等故障需要关掉电源总开关时，只需关掉二号总开关，从而不影响坏车显示灯工作。另外，多用途尾灯的牌照灯与目前的牌照照明灯相同，由小灯开关控制。

本实用新型结构简单，与传统的尾牌照照明灯相比，长度相等，仅宽度和厚度有所增加。该装置有制动显示、坏车显示和牌照照明三种功能，在作为最主要的坏车显示灯用时，可切断汽车上其它所有用电器和电源而不影响坏车显示灯工作。这一点在交通拥挤和城市市区内尤为重要，它能够使驾驶员安心地去检修电路故障，不必担心后续车辆跟错队形。

实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1是本实用新型的结构简图。

图2是本实用新型的电路图。