[实用新型]电动自行车调速器中的速度给定器

说明书

本实用新型与电动自行车的调速器有关，具体地说是一种应用光电偶件设计出的电动自行车调速器中的速度给定器。

现有的电动自行车调速器的速度给定器一般分为两种：一是以电位器为主要元件组成的可调分压器，这种速度给定器由操纵系统直接与电位器转轴相连，这样不但制造过程工艺复杂，而且长期使用会造成电位器损坏；二是磁感应速度给定器，虽然摆脱了操作系统与电路元件直接接触的方式，但是结构定位要求高，制造不便，造价昂贵。

本实用新型的目的是利用光电偶件设计一种结构简单、造价低廉的非接触式的电动自行车调速器中的速度给定器。

本实用新型的技术方案是：电动自行车调速器中的速度给定器，具有一外壳，一操纵索伸于外壳内，外壳内设有一对光电偶件，其特征在于：外壳内还设有一反光板或者吸光板，光电偶件的发射管及接收管位于反光板或吸光板的同一侧，反光板或吸光板与操纵索和一接装于外壳的复位弹簧连接，受操纵索和复位弹簧的牵引，反光板或吸光板在预定的行程内相对于光电偶件作往复移动。

下面结合本实用新型的实施例及其附图作进一步的说明。

图1是本实用新型一实施例的结构示意图。

图2是图1中反光板的移动示意图。

图3是反光板移动过程中光路的变化示意图。

图1所示的实施例，电动自行车调速器中的速度给定器，具有一外壳1，一操纵索4伸于外壳1内，该操纵索4是由自行车手柄接至而来；外壳1内设有一对光电偶件6，该光电偶6由发射管和接收管构成并组合在一块偶件板上，其输出端接至电路板5的电路中，该电路为常见的电机调速控制电路，此处不需作详细的说明；本实施例的特点是外壳1内还有一反光板3，外壳1内除反光板3用反光材料制成外，其余构件包括外壳内壁均由不反光材料制成，如果其余构件包括外壳内壁由反光材料制成，反光板则由不反光的吸光材料制成，可称为吸光板3，其作用与反光板相同；光电偶件6位于反光板或吸光板3的一侧；该反光板或吸光板3的一端设有一定位孔11套在外壳1的一个定位销10上，另一端设有两个连接孔7、8，其中一个连接孔8套接于一复位弹簧9，该复位弹簧9接装于外壳1上，另一连接孔7套接于操纵索4；如图2所示，由手柄牵引操纵索4，反光板或吸光板3则受操纵索4和复位弹簧9的牵引，以销轴10为中心相对于光电偶件6作往复转动，当然采用导向槽使反光板或吸光板3作直线的往复移动(图未示)也是同样的效果；另外，在外壳1上近复位弹簧9处设一限位块2以限制反光板或吸光板3的位移范围。

本实用新型的工作原理如图3所示，反光板3与光电偶件6的相对位置变化会引起光电偶件6输出端的电压变化，即产生出控制信号被送入电路而控制电机调速。在手柄未牵动操纵索4，反光板3和光电偶件6的相对位置如图3-a所示时，接收管无接收光，光电偶件6无信号输出，当牵动操纵索4使它们的相对位置如图3-c所示时，接收管获得最强的接收光，光电偶件6输出最大信号，而在如图3-b所示的位置时，接收管获得中等强度的接收光，因而光电偶件6输出相应的信号，由此实现调速的目的。

本实用新型的优点在于：与以电位器作调速的速度给定器相比，是实现了无触点调速，在频繁调速过程中，光电偶件不会磨损；与磁感应速度给定器相比，结构简化许多，各构件定位容易，制造方便，造价也必然低廉。