[实用新型]卷帘式摩托车晴雨披

说明书

本实用新型属于一种摩托车用遮阳防雨用具，尤其属于卷帘式摩托车晴雨披。

炎热的夏天摩托车长时间户外停车在阳光暴晒下，座垫吸热，温度升高，酷热烫手，使乘坐者一时无法坐骑。下雨天户外停车，座垫受雨淋，将弄湿乘坐者裤子。另外，车身坐垫经常被太阳晒雨淋也加速它的老化和锈蚀，影响摩托车的使用寿命。

中国专利ZL95219171.7公开了一种《摩托车鞍座雨阳罩》，它遮盖的仅是鞍座，紧贴着座垫，隔热效果差，雨天第二次使用时也会使座垫受潮，且结构复杂。

本实用新型的目的在于提供一种便于安装使用，随车携带的卷帘式摩托车晴雨披。

本实用新型采用的技术方案是由固定板、卷帘装置、防水隔热复合布、拉手、外壳组成的卷帘式摩托车晴雨披，防水隔热复合布一端固定并卷绕在卷帘装置上，另一端与拉手相连，卷帘装置固定在固定板上，外壳包住防水隔热复合布与卷帘装置，固定在固定板上。

本实用新型的优点是：①整体结构小，固定在车上，随车携带，停车后拉出防水隔热复合布固定好，就能遮阳避雨，保护车子，方便骑车人；②结构简单，安装方便，可成为摩托车必备的附件；③下雨时拉开防水隔热复合布的拉链，可增大遮雨的面积，使车子不被雨淋，拉开帽子外的拉链，防水隔热复合布成为一个简易的雨衣；④外壳开口处有刮水条，下雨收起晴雨披时，使大部分雨水被刮下，少量雨水可通过出水孔流出；⑤由于晴雨披与座垫有一定距离，雨水不会沾到座垫上。

图1为本实用新型一种使用状态图

图2为本实用新型收拢状态图

图3为本实用新型外壳示意图

图4为本实用新型除去外壳后的结构示意图

图5为卷帘装置结构示意图

图6为带拉链的防水隔热复合布的收拢图

图7为带拉链的防水隔热复合布的展开图

图8为本实用新型一种安装示意图

图9为本实用新型一种安装示意图

其中：1．摩托车  11储物箱  2防水隔热复合布  21拉链A22帽子  23拉链B  3．拉手  4．外壳  41．刮水条  42．出水孔  5．固定板6．卷帘装置  61．固定杆  62．旋转辊  63．扭簧  64．空心管

下面结合图对本实用新型进行详细的描述。    

如图2、图3、图4、图5所示由固定板5、卷帘装置6、防水隔热复合布2、拉手3、外壳4组成的卷帘式摩托车晴雨披，其中卷帘装置6是由固定杆61、旋转辊62、锥形扭簧63、空心管64组成，锥形扭簧63的小端与固定杆61相连，另一端与旋转辊62相连，固定杆61穿过旋转辊62与锥形扭簧63一起装入空心管64，旋转辊62与空心管64紧相连，固定杆61固定在固定板5上。防水隔热复合布2的一端固定在空心管64上，整块防水隔热复合布2卷绕在空心管64上，另一端连有拉手3，拉手3作成环形或钩形，可直接作为固定物，拉开防水隔热复合布时，固定的车上，也可在拉手上配有磁性体或者塑胶吸盘，作为固定物。外壳4包住防水隔热复合布2与卷帘装置6，固定在固定板5上，外壳4上有开口，拉手3卡在外壳4外，防水隔热复合布2可从开口处拉出，开口处有刮水条41，外壳4的下端有出水孔42，下雨收起防水隔热复合布2时，刮水条刮净大部分雨水，小部分水从出水孔流出。

卷帘式摩托车晴雨披的工作过程为：拉动拉手3，拉出防水隔热布2，沿着摩托车座垫向前至摩托车的前转向把手处，将环形或钩形拉手3钩住把手(若固定物为磁性体或吸盘，就把它吸在铁件或玻璃上)，即遮住了车的座垫、车身、车把和仪表盘等。拉出布时，卷帘装置6的空心管64随布转动，带动旋转辊62及扭簧63的一端一起转动，扭簧63的另一端与固定杆61相连是不动的，扭簧63被扭曲变形，储蓄了弹性势能，当要收起防水隔热复合布2时，只要松开固定物，扭簧63的弹性势能释放出来，自动把布2重新卷在空心管64上。

如图6、图7所示，防水隔热复合布2两边有拉链A21，中间有帽子22，帽子22上有拉链B23，收起时，拉链拉上，下雨时，打开拉链A，防水隔热复合布2的面积增大一倍，可将整个车身罩住，帽子的拉链B拉上，水不会从帽口流到车子上，没带雨衣时，只要打开A、B两个拉链，卷帘式摩托车晴雨披就成了一件简易雨衣。

实施例1，如图1所示将卷帘式摩托车晴雨披固定在摩托车储物箱11的前方。

实施例2，如图8所示将晴雨披固定在储物箱11的后方。

实施例3，如图9所示将晴雨披的固定板安装在(或直接作成)储物箱的内板，整个晴雨披放入储物箱，外壳成为储物箱的一部分。