[实用新型]宽推钩积放式悬挂输送机用停止器无效
申请号: | 97243284.1 | 申请日: | 1997-12-24 |
公开(公告)号: | CN2316203Y | 公开(公告)日: | 1999-04-28 |
发明(设计)人: | 沈学龙;白开军;杨雷 | 申请(专利权)人: | 无锡南方天奇物流机械有限公司 |
主分类号: | B61C11/02 | 分类号: | B61C11/02;B65G17/30 |
代理公司: | 江苏省专利事务所 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 宽推钩积放式 悬挂 输送 停止 | ||
本实用新型涉及的是一种宽推钩积放式悬挂输送机用停止器,属于物流机械技术领域。
现有技术,有气缸、停车板,其中气缸中的活塞杆是与停车板绞接的,停车板是安装在滚动车上的,形成滚动式的直线往复运动,实现停车目的,然而它不能作旋转运动,只能作停车。
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种宽推钩积放式悬挂输送机用停止器。
本实用新型的技术解决方案:
包括有气缸,脱钩停车板,其杠杆一端与脱钩停车板固定连接,杠杆的中部与气缸活塞杆头部铰接,脱钩停车板与基座铰接,基座固定在输送机的承载轨道上。
本实用新型的优点:
具有停车和脱钩的双重功能,安装时占有空间小,可以拾取控制信号(杠杆另一端),以便于控制系统发出相关指令。
附图是本实用新型的结构示意图
图中的1是气缸、2是杠杆、3是脱钩停车板、4是基座、5是前小车停车杆、6是小车。
下面结合附图描述本实用新型的工作原理,当控制系统发出停车信号,气缸就开始动作,气缸1中的活塞杆缩回,这样使脱钩停车板3竖立于输送机承载轨的二侧,带有小车的宽推钩运行至此,宽推钩被抬起,与小车脱开啮合,小车即停在该处。
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