[实用新型]多功能自行车尾灯无效
申请号: | 97243787.8 | 申请日: | 1997-10-31 |
公开(公告)号: | CN2311415Y | 公开(公告)日: | 1999-03-24 |
发明(设计)人: | 黎燕明 | 申请(专利权)人: | 黎燕明 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100028 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 自行车 尾灯 | ||
本实用新型涉及一种自行车尾灯。
目前,人们使用的自行车,其尾灯大都安装在后轮挡泥圈上或行李架的后部,依靠其它光源反射光亮,效果较差。由于我国自行车数量繁多和其车身灵巧、轻便等特点,造成了尾灯的这种设置极易损坏(如自行车“相互追尾”、碰撞、挤压、翻倒等),人们不难发现,街上行驶的自行车大部分并没有尾灯,即便很多新车,使用一段时间后,由于上述因素造成尾灯很快损坏,不再具有“安全功能”了。
本实用新型的目的是提供一种具有钥匙坠、小手电、晚间行车安全警示作用的多功能自行车尾灯。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:这种多功能自行车尾灯是由底座、上盖、灯罩等组成,在上盖内装有电池,在灯罩内装有发光二极管,在底座的后端伸出有钥匙挂孔,在底座下部设有插接支架,在支架后部连接有支架座。支架与支架座用螺钉相互转动连接。支架上设有锁台按板。钥匙挂孔内连接有钥匙挂环。
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1俯视局部剖视示意图
图3为本实用新型底座仰视示意图
图4为本实用新型的支架和支架座俯视示意图
图5为电路原理图
图6为本实用新型安装使用状态示意图
图7为尾灯从支架上取下使用状态示意图
参见图1、图2、图3、图4、图5所示。本多功能自行车尾灯是由底座8、上盖1、灯罩9等组成,在底座8的后端伸出有钥匙挂孔2,在底座8下部设有插接支架6,在支架6后部连接有支架座4,支架6与支架座4用螺钉5相互转动连接,使用时可调整尾灯的位置。在底座8的底部设有插槽13和锁台12,在支架6的前部设置有与底座对应的插槽14和锁台15,锁台15的后部连接有锁台按板3,使用时将支架6上的插槽14与底座上的插槽13相互插接,其锁台15、12则相互卡接,使尾灯与支架连为一体,需要取下尾灯时,则用手指按压锁台按板3,即可取下尾灯。
本实用新型采用TM-X闪光集成电路,由三支发光二极管LED、两节8号电池10和触发式开关K实现三种发光形式,其工作状态如下:按动触发开关K,一次触发为打开电源,此时三支发光二级管11全部发光(长亮),其中中间一支为聚光(灯罩中心部位设计为双面凸透镜-聚光镜),可作为小手电使用;二次触发:三支二极管依次滚动发光;三次触发:三支发光二极管同步闪动发光,四次触发为关断电源,工作结束。
使用时,将支架座4安装在自行车后部支架或车座支架上,尾灯与支架6的装配是通过底座8与支架6上设置的插槽13、14,锁台12、15共同完成。当尾灯插入支架插槽14后,锁台12、15相互锁住,完成安装,支架6上设有锁台按板3,按下锁台按板3即可方便地将尾灯从支架6上取出。
本实用新型选用8号电池供电,从而使结构体积能做到尽量缩小,同时在尾灯后部设置了钥匙挂孔2(见图7)和配有“开启式”钥匙挂环16,如果车锁打开后,钥匙不能从锁上取下,这时可方便地将钥匙挂环16从尾灯挂孔上退出,从而方便地取下尾灯。
本实用新型的优点是:由于体积紧凑,从而实现了平时可作为钥匙坠、小手电使用,晚间骑车时可作为自行车尾灯使用,起到行车安全警示的作用,同时还具有装饰物的使用功能。
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