[实用新型]一种多等进面凸轮涨闸

说明书

本实用新型涉及自行车涨闸的改进，特别是一种多等进面凸轮涨闸。

自行车上使用的传统涨闸，是通过绒质石棉制动带与铁质材料进行摩擦而实现制动的，这样使得它的制动效果较差，使用寿命短，外型尺寸偏大。为了解决这个技术问题，人们研究出各种不同结构的新型涨闸。经检索，中国实用新型专利所介绍的《凸轮滚珠自行车涨闸》专利号ZL89217897.3，即是其中一例。在正常工作情况下，它能取得较好的技术效果。然而为了保障该装置能在各方面更加完善，所以对其结构尚需作进一步的改进。

本实用新型的任务是要提供一种改进的多等进面凸轮涨闸，它能有效地提高制动力，延长使用寿命，改善制动性且结构简单。

实用新型的任务是这样实现的：凸轮的外圆上，制有均布等进面与凹面相结合的曲线面。骨架盘制有圆周均布的向内伸出与诸瓦形涨块中心内凹槽滑动配合的导板，向外伸出定位主扭簧的凸舌，还制有供摇臂架穿过且能活动的孔和供销钉伸出段卡着且能活动的孔，以及沿盘口周边的连接制动盘、外罩的锁定局部。

所说的可拆装式连接，可以是花键连接，也可以是螺纹连接，还可以是紧配合连接。

本实用新型的优点：结构简单合理，易于制造且工艺性较好；能有效地提高制动力，改善制动性能；操作平稳无冲击，维修方便，广泛适用于各型自行车。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是一种多等进面凸轮涨闸的全剖主视图；

图2是凸轮9(工作状态)的侧视图；

图3是保持架7(工作状态)的侧视图。

下面结合图1～3详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。

该装置包括钢质材料制成的制动盘8，它采用可拆装式连接(即花键连接、螺纹连接、紧配合连接等方式的其中之一)自行车的相关件(图中相关件均以双点划线表示)。与制动盘8相对的位置上，装有骨架盘5，制动盘、骨架盘二者构成同在一个轴心线方向上的近似的空心圆形盒。其内沿径向方向上于自行车相关件上自内而外依次装着，圆形垫环15，凸轮9，保持架7沿圆周方向上均布包纳着尺寸相等的6个滚柱10(或者是选用滚珠)，圆周均分成3块的且各自制有一个内圆上轴向的中心内凹槽和沿外圆圆周方向上簧槽的瓦形涨块11，诸涨块的簧槽内还装有紧箍着诸涨块11的开口O形簧12。板式摇臂架14的一端固装于凸轮9的端部，而另一端铰接拉线连杆13。保持架7于侧端固装一个伸出的销钉3，保持架、销钉二者间装有副扭簧4。骨架盘外侧装有薄板盘式外罩1，外罩心部制有兼辅助支承主扭簧2(内圆)的凸脐16等所组成。重点强调说明的是它还包括有，凸轮9的外圆上，制成圆周方向上均布近似直线的等进面17与凹(槽)面相结合的曲线面。其周节数量与滚柱10的数量相等即6个。骨架盘5制有圆周均布的3个向内伸出分别与诸瓦形涨块11的中心内凹槽滑动配合的导板6，和向外伸出定位主扭簧2于心部的凸舌，骨架盘上还制有一个供摇臂架14穿过且能有充分活动空间的孔，和一个供销钉3伸出段卡着且能活动的孔，以及沿骨架盘盘口周边的连接制动盘8、外罩1的锁定局部。所谓锁定局部是指若一个件制有折爪，则另一个件对应制有开口，以实现两个件的锁定。

工作情况是本装置的自由状态时，滚柱10置于凸轮9的凹(槽)面段内，诸涨块外圆与制动盘8的内圆之间具有合适的间隙，主扭簧2、开口O形簧12、副扭簧4均具有合适的初态力。当需要制动时，用外力拉动拉线杆13，主扭簧2受扭，摇臂架14拖动凸轮9按图2所示依顺时针方向转动，诸滚柱分别开始并继续在凸轮的各等进面段上滚动，此时因滚柱位置不动，则其自身将产生沿径向方向上的向外位移，顶得诸涨块11也同步向外位移，直至诸涨块外圆与制动盘5的内圆接触、摩擦、制动，实现制动功能。此时开口O形簧12受力其开口增大，销钉3在骨架盘5的孔内位移且副扭簧4受扭。当需要消除制动时，取消外力，借助诸弹簧恢复初状的作用力，使得前述中所涉及到的相关件恢复至自由状态。