[实用新型]电动车用速度传感控制装置无效

专利信息
申请号: 97244367.3 申请日: 1997-11-18
公开(公告)号: CN2315571Y 公开(公告)日: 1999-04-21
发明(设计)人: 王建乔;吴铭祺;施建苓 申请(专利权)人: 浙江卧龙集团公司
主分类号: G01P3/42 分类号: G01P3/42
代理公司: 绍兴市专利事务所 代理人: 陈刚
地址: 312300*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动车 速度 传感 控制 装置
【权利要求书】:

1、一种电动车用速度传感控制装置,其特征在于包括均匀置于电动车旋转体M上含N极和S极的磁钢(1),与磁钢相对应的由霍尔元件U1与f/v转换元件U2构成的传感器(2)。

2、按权利要求1所述的电动车用速度传感控制装置,其特征在于所述传感器(2)上的霍尔元件U1和f/v转换元件U2之间还可包括信号处理电路,其信号处理电路由电阻R1,R2,R3,R4,R5,R6,R7,R8,R9,电容C,运算放大元件U31,U32,含开关K1,K2的电子开关U4构成。

3、按权利要求2所述的电动车用速度传感控制装置,其特征在于所述的信号处理电路可包括由电阻R3,运算放大元件U31,电阻R8,开关K1,电阻R6构成的一路运算放大比较电路;由电阻R4,运算放大元件U32,电阻R9,开关K2,电阻R7构成的另一路运算放大比较电路。

4、按权利要求1或2、3所述的电动车用速度传感控制装置,其特征在于所述的旋转体M为电动车牙盘(3),所述磁钢(1)均匀嵌于牙盘表面,所述的传感器(2)置于电动车平叉(4)或斜管(5),立管(6)上对应于磁钢处。

5、按权利要求1或2、3所述的电动车用速度传感控制装置,其特征在于所述的旋转体M为电动车踏脚(10)之间的中轴(7),所述的磁钢均匀嵌于中轴的中部表面,所述的传感器(2)置于套在轴外的中接头(8)内对应于磁钢处。

6、按权利要求1或2、3所述的电动车用速度传感控制装置,其特征在于所述的旋转体M为电动车的中轴(7),所述的磁钢均匀嵌于中轴的一端表面,所述的传感器(2)置于中接头一端的钢套(9)内。

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