[实用新型]具有通风缓冲装置的安全帽

说明书

本实用新型涉及一种安全帽，特别是涉及一种在安全帽内设置具有多个缓冲柱的内衬片，配戴时缓冲柱可与头部之间产生适当间隙，有助于空气流通的安全帽。

由于摩托车驾驶人员在出现交通事故中，因头部受伤造成伤亡的占绝大多数，因此，交通法规定摩托车驾驶人员必须配戴安全帽，以保障摩托车驾驶人员的生命安全。

其实摩托车驾驶人员并非不懂得戴安全帽的重要性，必须强制戴或强制也不愿戴的主要原因是因为安全帽闷热不透风，戴上后很不舒适，特别是会把漂亮的发型弄坏，如压成扁平形，这是令驾驶员十分心疼的事。因此，如果没有法律上的强制性，相信满街的摩托车驾驶人员绝大多数是不会戴安全帽的。用法律规定强制戴安全帽，但是闷热、不透风和弄坏发型的问题仍没解决。

本实用新型的目的，是针对上述问题，提供一种具有良好的透气性能、不弄坏发型，且对头部具有按摩功能的安全帽。

本实用新型的目的，是采用下述技术方案来实现的，即：

具有通风缓冲装置的安全帽，由安全帽壳体和安全帽通风缓冲装置构成。通风缓冲装置，包括保丽龙内衬和通风缓冲衬。保丽龙内衬固定在安全帽壳体的内表面上。保丽龙内衬内表面上有黏扣带。通风缓冲衬，由多个用软性材料制成，且呈扇形之内衬片组成，内衬片数量可为复数，也可为单数，每一个内衬片的内表面上设置有多个缓冲柱，每一个内衬片的外表面上有黏扣带。各内衬片以黏扣带与保丽龙内衬上的黏扣带连结，拼组后恰好黏附布满保丽龙内衬之内面。为了使缓冲柱具有良好的按摩效果，在每一个缓冲柱的前端有按摩头。

通风缓冲衬的另一种实施例，是通风缓冲衬可为一整体结构，并在适当部位留有结合同隙，可直接黏设于保丽龙内衬之内面上。而在该通风缓冲衬内表面上设置有多个缓冲柱。

通风缓冲衬的另一种结构，是由多个条形内衬片组成，每一个条形内衬片的外表面上有黏扣带，其内表面上有多个缓冲柱，将多个条形内衬片分别设置于保丽龙内衬的内表面的适宜部位，并相互以黏扣带连结。

本实用新型与已知技术相比具有如下优点：

1、摩托车驾驶人员戴上本人设计的上述安全帽，由于帽内各缓冲柱与头部之间有适当通风距离，透气性好，没有闷热感。

2、缓冲柱对头部有按摩作用。人的十二大经脉，有任脉、足阳明经、手阳明经、足少阳经、手少阳经、手太阳经、足太阳经、督脉经过头部。因此，对头部按摩，有疏经活络、活血通气，调节阴阳平衡，增进身体健康的功能。

3、由于各按摩柱对头部是点接触，故不会使头发凌乱，不会弄坏发型，保护了年轻骑士的爱美之心。

4、具有良好的缓冲和安全性能。由于各缓冲柱均是用软质而有弹性的材料制成，如橡胶、塑料等，一旦出现交通事故，安全帽壳体对人头部起到保护作用，而加上缓冲柱的缓冲平衡，使人的头部更不易造成重伤，从而提高了安全帽的安全性能。

5、由于是采用黏扣带连结方式，因此很易取下，进行清洗，可保持安全帽的清洁。

6、本实用新型还可用于建筑工人及井下工人等配戴。

图1是本实用新型的一种实施例的立体分解图，图2是其组合后之组合剖视图，图3是缓冲柱第二种结构之通风缓冲衬示意图，图4是通风缓冲衬的第三种实施例示意图，图5是通风缓冲衬的第三种实施例组装成型后示意图，图6是第四种实施例分解示意图。

附图标号说明：

1为安全帽壳体、2为保丽龙内衬、3为通风缓冲衬、4为内衬片、5为缓冲柱、6为按摩头，7为黏扣带、8为结合间隙、9为条形内衬片、10为黏扣带、11为成型整体。

为使尊敬的审查员能对本实用新型的结构有更加清晰的了解，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

具有通风缓冲装置的安全帽，由安全帽壳体1和通风缓冲装置构成。通风缓冲装置是本实用新型的特征部分。

通风缓冲装置，包括保丽龙内衬2和通风缓冲衬3。保丽龙内衬2的内表面上有黏扣带10，而通风缓冲衬3，由6个扇形内衬片4拼合构成，扇形内衬片4外表面有黏扣带7，其内表面上有多个用软质材料，如橡胶等制成的缓冲柱5，6个扇形内衬片4通过黏扣带7和10的黏结固定在保丽龙内衬2的内表面上。保丽龙内衬2设置在安全帽壳体1内。摩托车驾驶人员，戴上这种安全帽，内衬片4上的缓冲柱以点接触方式与头部接触，不会弄乱发型，同时由于缓冲柱有一定高度，在头部与内衬片之间有一定间隙，透气性好。特别是上述缓冲柱对头部有良好的按摩效果，在一旦发生交通事故时，又有缓冲作用，提高了安全帽的安全性能。

为了提高缓冲柱的按摩效果，在缓冲柱5的前端设置有按摩头6，按摩头6与缓冲柱5为一整体结构。