[实用新型]板式电加热器

说明书

本实用新型涉及一种电加热装置，尤其是在铁路空调客车上使用的电加热器。

目前，铁路空调客车上使用的通常是管式电热器，它由电热管、隔热板、外罩及安装支架组成，电热管由电阻丝发热，电热管固定在隔热板上，隔热板通过安装支架固定在墙壁上，外部加有起防护作用的外罩。这种结构的电加热器因有明火，且启动电流大，所以安全性能差，而且存在寿命短、升温慢的缺陷。

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种安全性能强、热效率高、升温快而且使用寿命长的电加热器。

本实用新型是这样实现的，它包括隔热板、外罩和安装支架，在隔热板上固定两个相互对应的支撑架，支撑架之间放置云母加热板，云母加热板连接引线和接线板。

两个支撑架上对应设有凹槽，云母加热板的两端分别嵌入凹槽内。

支撑架之间平行放置两个云母加热板。

隔热板与支撑架之间通过绝缘螺钉固定连接。

采用本实用新型，不仅电源电压适用范围宽、热效率高、无明火、长期工作不会过热损坏，而且升温快、温度均匀性好、同功率下表面温度低，还有重量轻的优点。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的使用状态剖示图。

参见图1，它包括隔热板4、外罩5和安装支架9，参见图2，在隔热板4上固定两个相互对应的支撑架7，支撑架7之间平行放置两个云母加热板8，云母加热板8连接引线11和接线板10，两个支撑架7上对应设有凹槽，云母加热板8的两端分别嵌入凹槽内。

使用时，将隔热板4固定在安装支架9上，安装支架9通过木螺钉3固定在墙壁1上，外罩5通过螺钉2固定在安装支架9上，隔热板4与支撑架7之间通过绝缘螺钉6固定连接。