[实用新型]磁化节油器无效
申请号: | 97245535.3 | 申请日: | 1997-10-24 |
公开(公告)号: | CN2332824Y | 公开(公告)日: | 1999-08-11 |
发明(设计)人: | 徐彬 | 申请(专利权)人: | 徐彬 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 山东专利法律事务所 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 250014*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁化 节油 | ||
本实用新型涉及节油器,是一种用于汽油机和柴油机上的磁化节油器。
目前,汽油机和柴油机上一般均未安装节油器,它的节能效果是靠其自身结构完成的,但是,由于其自身结构的特点及必须完成的功能所制约,节油效果受一定影响,因而导致汽油机和柴油机与国外先进技术相比耗油量较大,燃烧不充分,积碳较多,空气污染较严重。
本实用新型的目的是,提供一种用于汽油机或柴油机上的磁化节油器,它可以达到燃烧充分、大幅度减少积碳、减少耗油量、减少空气污染的优点。并可以大幅度减少燃油中的杂质对发动机的腐蚀,大幅度提高发动机的输出功率。
本实用新型的技术方案是:它有外壳7,外壳7内安装至少两个磁性材料,在磁性材料的中间安装中心金属杆5,所述的磁性材料是3个,既:磁块1、磁块2和磁块8,每块磁性材料中间安装支架3。中心金属杆5的两端安装卡垫6。在磁块8的上端安装滤网4。
本实用新型经过试验得知,具有燃烧充分、大幅度减少积碳、减少耗油量、减少空气污染的优点。并可以大幅度减少燃油中的杂质对发动机的腐蚀,大幅度提高发动机的输出功率,具有节油显著的效果。
附图说明:附图1是本实用新型结构示意图。
附图2是附图1中的俯视图。
对照附图,对本实用新型实施方案做详细说明:
图中7是外壳,外壳7内安装至少两个磁性材料,在磁性材料的中间安装中心金属杆5,所述的磁性材料是3个,既:磁块1、磁块2和磁块8,磁性材料也可以是4块以上,每块磁性材料中间安装支架3。中心金属杆5的两端安装卡垫6。在磁块8的上端安装滤网4。本实用新型的工作过程是:油通过进油孔9进入滤网4流入磁块1、磁块2和磁块8之间的空隙,油在此处充分磁化,油与磁场相互垂直的方向强度一般为400-800高斯(材料不同强度不同),并以1-3里米分钟的流速切割磁力线,使正负离子的静电吸力受到破坏,从而改变了它们的负荷状态,提高了油的燃烧效率使之达到节油目的。经过磁化的油缓慢的经过出油孔10流出节油器,进入汽油机或柴油机。流经节油器的油,经过磁化后,改变了杂质的结晶聚集奘态,其结构疏松,不易聚合沉积,所以可以减少积碳。同时,由于磁场对价电子的自旋磁距的作用,从而影响了整个油分子能级的耀迁,这种变化达到足够大时,能破坏油的缔合分子,因拆开缔合分子要消耗一定的能量,相应的种种磁化油具有较高的动能,以提高燃烧力,进而也达到节油的效果。
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