[实用新型]真空泵

说明书

本实用新型涉及一种真空泵。

现有的真空泵都由泵体、转子、叶片、单向阀、进油螺钉、出气(油)接头及螺钉等组成，在泵工作时，来自柴油机机体主油道的机油通过进由管及进油螺钉经节流后进入真空泵，润滑各运动部件，同时起密封作用。最后与抽吸来的空气混合一同经出气管排入齿轮室盖回到曲轴箱。这种真空泵的进油管和出气(油)管处常因油管老化、破损或接头不牢固等引起漏油，一旦出现这种情况，就可在几分钟之内把整个系统的机油漏尽，而司机不易发现，导致发动机轴瓦烧坏，甚至发动机严重毁坏，造成巨大的经济损失。同时，这种真空泵也不易拆装检修。

本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺陷，从而提供一种结构简单，能够独立循环供油的真空泵。

本实用新型包括泵体前、后盖转子、叶片和偏心套，转子在泵体内通过偏心套偏心装置，嵌入转子槽中的叶片紧贴泵体内壁，泵体由前、后盖密封，后盖上设有一机油室，机油室上设有出气口，机油室和泵体内腔间通过后盖中的进油口连通，泵体上还设有出油(气)口与机油室内的出油(气)管连通，出油(气)管的一侧设置挡油板。

以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

如图所示，本实用新型包括泵体1、前、后盖(2、3)、转子4、叶片5和偏心套6，转子4在泵体1内通过偏心套6偏心装置，嵌入转子槽11中的叶片5紧贴泵体1内壁，泵体1由前、后盖(2、3)密封，后盖3上设有一机油室7，机油室7上设有出气孔13，机油室7和泵体1内腔间通过后盖3中的时油口8连通，泵体1上还设有出油(气)口9与机油室7内的出油(气)管10连通，出油(气)管10的一侧设置挡油板12。使用时，机油从进油口8利用真空泵体内与机油室7间的压力差进入真空泵，润滑各运动部件，并起密封作用，然后与抽吸来的空气混合一同从出油(气)口9经出油(气)管10排出，机油由挡油板12挡回机油室7，而空气从出气口13排出机油室7。机油室与泵体间的机油循环运作，自成一个循环系统。

本实用新型通过上述具体设置，具有结构简单、实施方便的优点，可以避免现有的真空泵进出油管漏油，造成系统机油漏尽，烧坏发动机事故的发生。