[实用新型]卷扬启闭机无效
申请号: | 97246532.4 | 申请日: | 1996-12-18 |
公开(公告)号: | CN2318261Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
发明(设计)人: | 郝尽海 | 申请(专利权)人: | 郝尽海 |
主分类号: | E02B7/36 | 分类号: | E02B7/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 卷扬 启闭 | ||
本实用新型涉及启闭设备领域,具体涉及卷扬启闭水工闸门的机械设备。
在现有技术中,卷扬启闭机主要由电动机,制动器,减速器,大、小开放传动齿轮,卷扬装置,钢丝绳,动、定滑轮组,机架等组成。当启动电机,卷筒缠绕钢丝绳开启闸门。其卷筒都是采用园柱卷筒,且钢丝绳单层缠绕,至多双层缠绕,以一定的速度匀速提升闸门。启闭机的设计根据启门速度按最大启门力配备动力功率,以及设置与此功率相适应的减速、传动、支承等构件,而启门力是随着闸门开度的增加而显著降低的,其变化幅度最大初始启门力是最小终止启门力的两倍以上。因此,在整个闸门开启过程中,启闭机的输出功率由大到小,没能使启闭机在基本等输出功率状态下工作,导致配置过大的动力功率,以及设置与此功率相适应的较大的减速、传动、支承等构件,从而浪费了能源和原材料。
本实用新型的目的是提供一种卷扬启闭机,能够简便的实现启闭机基本在等输出功率状态下工作。
本实用新型解决方案是将普通卷扬启闭机的卷扬装置的卷筒设置成多层缠绕结构的卷筒。工作时,钢丝绳首先从底层开始缠绕,以较低速度开启闸门,以适应较大的初启门力;随着闸门开度的增加,启门力逐渐下降,而卷扬速度随着缠绕层数的增加而逐渐增大,从而使闸门在整个开启过程中变速提升,通过设置合适的缠绕层数,以使启门速度的变化与启门力的变化吻合,其启门所需功率基本维持在启门开始时需要的功率值附近。实现了启闭机基本在等输出功率状态下工作。
由于上述解决方案中采用了多层缠绕结构的卷筒,简便的实现了启闭机的等功率输出,本实用新型与现有卷扬启闭机相比具有如下优点。
1、若配备动力相同,则可显著提高平均启门速度。
2、若平均启门速度相同:
(1)配备动力功率可显著降低;
(2)各减速、传动,支承等构件的规格、尺寸大为缩小。
(3)整个桥闸配电网容量可显著下降。
图1是卷扬启闭机的俯视图。
图2是卷扬装置的纵向剖视图。
图3是卷扬启闭机的主视图。
以下结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图3,所示的结构是在普通卷扬启闭机的结构形式的基础上,将园柱卷筒变为多层缠绕结构的卷筒。其传动原理是电动机(1),通过电磁制动器(2),进入减速器(3),减速器输出轴安设的小齿轮(4),与和多层缠绕结构的卷筒(7)联结的大齿轮(6)相啮合,多层缠绕结构的卷筒通过动、定滑轮组(5)的钢丝绳(8),由低速至高速变速开启闸门。闸门靠自重关闭。
上述卷扬启闭机的多层缠绕结构的卷筒其结构如图2所示。它主要由连接盘(10),钢丝绳固定段(11),左挡圈(12),缠绕段(13),右挡圈(14),轮毂(15),轮毂孔(16),钢丝绳斜穿孔(17)组成,其特征是,缠绕段(13)的两端设置有钢丝绳挡圈(12)、(14)。卷筒设置层数由启门力的变化值决定。一般在5层以上为宜。
卷筒连接盘(10)与大齿轮(6)联接,通过轮毂孔(16),轴套(16)支承在卷筒轴(19)上,钢丝绳(8)的一端,通过斜穿孔(17)穿向固定端固定。工作时,大齿轮驱动卷筒旋转,钢丝绳从底层开始缠绕,靠挡圈改变缠绕方向并进入高层,钢丝绳每增加一层,其缠绕直径相应增大,缠绕速度提高,从而以适宜的变速实现启闭机基本等功率输出。
当然,上述多层缠绕结构的卷筒也可以组合成多层缠绕结构双联卷筒,启闭机的结构形式也可相应作出变化。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郝尽海,未经郝尽海许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/97246532.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。