[实用新型]柔性多功能电子追光警示器

说明书

本实用新型是适用于小型汽车安装于车后挡风玻璃上，用于刹车、左转弯、右转弯、应急等示警的发明。

现有的小型汽车警示器，普遍采用钢性结构，采用注塑加工工艺成型，这样在长度和宽方面受到限制，光照面长度限于600mm以内，并占用较大空间，安装困难，且功能仅限于刹车警示，灯亮、熄形式为频闪变化，警示效果不强，左转弯、右转弯、应急告警等无警示信号。

本实用新型的目的是要提供一种改进的、可弯曲的、超长、多功能、安装、操作方便、警示效果明显的电子追光警示装置，它一边镶入汽车后挡风玻璃上边或下边密封条与挡风玻璃之间，另一边粘贴于后挡风玻璃上，也可以两条边粘贴于后挡风玻璃的任意位置，其形状可成直线，也可弯曲成弧形，其长度为各小型车辆后挡风玻璃宽度减20mm。它能够通过布置在灯板上的若干只高亮度发光二极管左、右各三排，中部各2组6只直线排列，按左边<，右边>三角形排列，实现刹车、左转弯、右转弯、应急等示警显示信号由箭头的快速跑动来实现，产生光亮动感，实现追光效果，警示效果非常明显，同时灯板上的反光膜在微光下反光强列，提示后车注意前车动态，避免交通事故的发生。

本实用新型的目的是这样实现的：柔性多功能电子追光警示器由灯盖、灯板、反光膜、高亮度发光二极管、凸透放大镜板、线路控制板、封头接线座及连接线路组成。其特点是：灯盖为∩形，采用柔型塑料制造，上部为半圆形，下部两边为直线段，底部两边各为9mm条状，其底面有三角形槽各6条，用以容纳粘结材料以利于与被粘物粘合，灯盖的中下部左、右各有一φ3.5园孔，孔靠水平方向向中心各开有φ2mm通槽，灯盖与凸透放大镜板两边各有φ3.5园条形对应插入灯盖中、下部4孔中。灯板的上部与灯盖半园弧内空间，容纳线路控制板和高亮度发光二极管管脚之间的连线，灯板与凸透放大镜之间的空间容纳反光膜与高亮度发光二极管，灯盖两端装封头，封头的一端为5线接线座，封头待灯板、凸透放大镜板装配后与灯盖粘合。灯板为柔性材料，其长度与灯盖等长，宽度左、右有φ3.5园形条各一条，此两条与灯盖中部两孔插入配合，从中部向两边排列有φ2高亮度发光二极管管脚孔168个(图1所示为长度850mm系列视车辆宽度变化相应增加高亮度发光管组数和长度)，其中部为一字形排列，左、右各2组，每组3只，左、右第三组开始为三排，左<，右>三角形，中间、上、下各1只，两列6只为1组，左、右各6组。灯板面贴反光膜，其上装高亮度发光二极管84只，凸透放大镜板与灯盖、灯板等长，用柔性透明材料制造，其宽度为38mm，两边为φ3.5园条形与灯盖下部两孔对应插入配合，凸透放大镜板面外为R60mm园弧面，内面为三条R5mm园弧条面构成凸透放大镜构造，可以放大4倍以上。当给入刹车、应急告警信号后，左、右第二组灯亮，第一组熄，第三组灯亮第二组灯熄，……第八组灯亮。第七组灯熄。第一组灯亮，第八组灯熄，这样反复循环，直线段与箭头从中间向两边快速跳动，频率为2-10次循环/秒范围内调节。当给入左转弯信号后则左边第二组灯亮，第一组灯熄，第三组灯亮，第二组灯熄，……第八组灯亮，第七组灯熄，第一组灯亮，第八组灯熄，直线和箭头从左向右快速跑动，从而产生形象，强烈的动感，形成追光效果。当左转弯或右转弯时，给入刹车信号时，电路中设计了刹车信号优先，此时灯板上显示的是刹车信号，当解除刹车信号后则准确无误地显示左转弯或右转弯信号。根据车辆后挡风玻璃宽、窄变化，可通过增减三角形箭头组数和每组列的多少来适应，追光频率的快、慢可通过调整控制板的电阻、电容值解决，高亮度发光二极管形状可采用φ3、5、园形或2,5 ×5,25×7矩形，颜色采用全红、全黄、全绿色，也可红、黄、绿相间搭配，产生单色或彩色追光。本实用新型采用重庆稳庆电子有限公司生产的5133、6033系列高亮度发光二极管，其主要参数如下：(摘自该厂产品说明书)，5B33功率(PM)120(MW)，电流(IFM)50(MA)，电压(VR)5V，亮度(IV)96毫坎(Mcd)，波长(λP)635(nm),6033：功能(PM)120(MW)，电流(IFM)50(MA)，电压(VR5(V)，亮度(IV)24毫坎(Mcd)，波长(λP)635(nm)，寿命可达10万小时/20MA/25°。所以本实用新型具有低功耗(工作中电耗不到1瓦(W)，低电压、高亮度、长寿命的特点。