[实用新型]一种空调汽车座垫无效

专利信息
申请号: 97247961.9 申请日: 1997-09-10
公开(公告)号: CN2321643Y 公开(公告)日: 1999-06-02
发明(设计)人: 赵恕 申请(专利权)人: 赵恕;卫佩昌
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60N2/44
代理公司: 沈阳杰克专利事务所 代理人: 郑明,孙世家
地址: 110042 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 空调 汽车 座垫
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车座垫,确切地说是一种能够与汽车空调系统相配用的空调汽车座垫。

目前,各种空调汽车作为新一代载人、载物的运输工具已在人们的各种社会及经济活动中得到极为广泛的应用。这些汽车中通常都要在司机、乘客的座位上设置各式的座垫,以便达到装饰车内环境,易于保持车内卫生以及乘座舒适等目的,这类座垫按结构区别可以划分为海绵座垫、充气座垫、竹木座垫、玛瑙座垫等等。这类座垫在使用过程中存在的主要缺点是:由于座垫本身温度不可调节,因而不能明显地改善车内环境以及座位本身给司机、乘客带来的冬寒夏热之感,故使用不够舒适。

本实用新型的目的是为人们提供一种温度可调,使用更加方便,舒适的汽车座垫。

本实用新型的目的是这样实现的:它设置一个箱形结构的座垫,该座垫的上壁制有若干通孔,该通孔的孔间制出若干凸体,该座垫的一侧壁与一个导管的一端密封联接,两者内腔连通,该导管的另一端与汽车空调装置的排气口密封可拆联接。

为了取得更好的使用效果,本实用新型也可以这样实现,它还设置一个背垫,该背垫的结构形式与所述座垫相同,其内腔与所述座垫的内腔通过一个连接管密封连。

本实用新型实现后,由于其座垫、背垫表面气流的温度可通过控制汽车空调装置而任意调节,因而它能满足使用者对座位部位不同温度的需要,从而使用更加方便、舒适。

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细地说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-B-C-D的剖视图。

由图1可知,本实用新型是由背垫1、座垫2、连接管6、导管5、进气头3、密封4组成;背垫1、座垫2均是用PE或者PVC塑料材料制成的长方体箱体,背垫1图示左侧壁上及座垫2图示上壁上均制有若干排通孔7,在各排孔间制有若干条形凸体8,在两者的同侧侧面上分别制出一个管体9;由图2可知,在座垫2的内腔中,位于其上壁及底壁的内侧面间,并对应上述各凸体8的位置上制有若干支撑筋11,在背垫1的内腔中也制有相同结构形式的支撑筋;该背垫及座垫均采用先分体注望,然后压望成形的工艺方法制成;连接管6是用PE或者PVC塑料材料按图制成的三通管;导管5是用PE或者PVC望料材料按图制成的软体管;进气头是用PE或PVC望料材料按图制成的,其图示左端制有卡爪10,该端其余各部结构形状、尺寸分别与所配用的气车空调排气口的结构形状、尺寸相匹配,上述位于该端部卡爪的作用是使该进气头与汽车空调排气口间实现可拆式联接;密封垫4是用橡胶材料制成的矩形环状体构件。

位于上述座垫2、背垫1上的管体9与连接管6联接部位、连接管6与导管5连接部位以及导管5与进气3连接部痊均采用过渡配合连接方式。安装时,该各部均涂胶密封。

上述各零件备齐后,按图组装即可。

本实用新型中的座垫以及背垫上制出凸体8的目的是为了保证它们在使用状态下,即使用者座于座垫、背部贴于背垫上面时,不会影响进入两者内腔中的空调气体排出并进入车箱;在该座垫、背垫内腔内中设置支撑筋11的目的是为了保证被支撑的两壁不会在外力作用下相贴合。

位于座垫及背垫上的各通孔7的排列方式还可以有沿其所在表面的对角方向排列、按同心圆图案排列等各种不同排列方式,且该通孔也可以同时设置在座垫、背垫的各侧壁上;同样,位于通孔间凸体的排列方式也可以有多种,但该凸体的设置必须保证座垫、背垫在如上所述的使用状态下其腔内的空调气体能够较顺利地排出并进入车箱中。

上述座垫、背垫的外形形状也可以制成椭圆形等其它形状。

在本实用新型中设置密封圈4的目的是为了保证进气头与汽车空调排气口之密封联接。

上述连接管6、导管5也可以制成一体式结构形式。

上述座垫2、背垫1上也可以不设置管体9,同时在管体9对应的位置上制出通孔;并使该孔与连接管的端部外圆相匹配,形成过渡配合;组装时,连接管与该孔直接联接。

当然,本实用新型在实施过程中也可以取消背垫1,此时仅需将连接管6由三通管改成直管,或者同时取消连接管6,而使导管5与座垫2上的管体9直接密封连接。

本实用新型在使用过程中,座垫放置在车座的座面上,背垫放置在车座的靠背上面,同时进气头插接在汽车空调装置的排气口上即可。此时,空调气体将经过座垫、背垫后进入车箱内,这样可使司机或乘客在乘车过程中感觉更加舒适。

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