[实用新型]人力车变速装置

权利要求书

1、一种人力车变速装置，包括中轴和链条，其特征在于，该变速装置还包括主动圆盘、变速齿轮、曲柄齿轮和单向飞轮，主动圆盘固定在中轴上，变速齿轮和主动圆盘同轴地安装在中轴上，且变速齿轮可绕中轴转动，曲柄齿轮至少为三个，它们沿圆周方向借助销轴可转动地均布在主动圆盘上并与变速齿轮相啮合，单向飞轮固定在曲柄齿轮的曲柄部并与链条相啮合，此外，该装置还包括控制变速齿轮转动以控制曲柄齿轮位置的控制机构。

2、根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述控制机构的构成是，在主动圆盘上开有弧形槽，在变速齿轮和主动圆盘上设有与该弧形槽相配合的曲柄齿轮弹性变径机构。

3、根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述的控制机构是设置在变速齿轮和主动圆盘上的定速机构。

4、根据权利要求2所述的变速装置，其特征在于，所述的控制机构还包括设置在变速齿轮和主动圆盘上的定速机构。

5、根据权利要求2或4所述的变速装置，其特征在于，所述的弹性变径机构包括一弹簧，该弹簧安装在所述的弧形槽内，变速齿轮上设有凸起的挡片，该挡片插入主动圆盘的弧形槽内并与弹簧的一端固定联接，所述弹簧的另一端固定在主动圆盘的弧形槽的另一端上。

6、根据权利要求2或4所述的变速装置，其特征在于，所述的弹性变径机构包括一穿过变速齿轮和主动圆盘上弧形槽的螺栓，在主动圆盘上设置有拉钉，一个弹簧其一端固定在所述的拉钉上，另一端固接在所述的螺栓上。

7、根据权利要求6所述的变速装置，其特征在于，所述拉钉可设在曲柄齿轮销轴的位置上并与销轴整体形成。

8、根据权利要求3或4所述的变速装置，其特征在于，所述的定速机构包括在主动圆盘上设置的若干按圆周分布的定速小孔，在变速齿轮上设置销轴孔，所述的销轴孔与定速小孔对应地设置在同一圆周上，设有一个定位销，该定位销可通过销轴孔和定速小孔而使变速齿轮与主动圆盘相互定位。

9、根据权利要求3或4所述的变速装置，其特征在于，所述的定速机构包括与主动圆盘固接的定速棘轮和通过一销轴可转动地固定在变速动齿轮上的定速棘爪，定速棘爪上固定安装有拔杆，该拔杆可被安装于车架上的拔动器上、下拔动。

10、根据权利要求9所述的变速装置，其特征在于，所述定速棘爪的后部为两段弧形曲面，一弹簧片一端固定在主动圆盘上，另一端顶在定速棘爪的弧形曲面上。

11、根据权利要求9所述的变速装置，其特征在于，所述的拔动器包括拔叉、活动杆、固定板、固定环和钢丝，拔叉、活动杆和固定板之间通过销轴连接，固定环固定安装在车架上，拔叉套在拔杆上。

12、根据权利要求11所述的变速装置，基特征在于，所述的钢丝与安装在车把上的定速手柄相连接。