[实用新型]一种蓄电池用多接头连通管

说明书

本实用新型属于蓄电池配件领域，特别涉及一种蓄电池用多接头连通管。

现有蓄电池，无论是酸性还是碱性，也无论是开口式还是密封式的，基本上都是根据所设定电压，分格设计，每格电压一定。在进行初次加液或者补液维护时，往往是每一格用一连通管，对单只蓄电池来说尚可，若有多只蓄电池或对蓄电池组群，则需用的连通管太多，密布在一起，使用起来既不方便，也不安全。

本实用新型目的在于提供一种蓄电池用多接头连通管，它和特制的蓄电池帽头配合，与蓄电池的每个单格相连通，既可用来对蓄电池抽气，又可对蓄电池加液或补液，可使开口或密封免维护蓄电池变成密封可维护蓄电池。

为达上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种蓄电池用多接头连通管，在连通管的侧面设有一定数量互相连通的接头，连通管两端有联接密封固紧结构。

连通管两端的联接密封固紧结构为：从端口向里依次排列有锥面凸缘、密封圈安装槽、带细纹的固紧联接凸缘、凹槽。

连通管设有安装固定机构。

可有一端封闭，一端开口的多接头连通管。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为蓄电池帽头装置与蓄电池装配结构示意图；

图3为图2的A-A剖示图。

蓄电池帽头装置含有帽头体1，为中空圆柱体，它固定连接于蓄电池盖2中并与蓄电池上部连通。帽头体上端装有补液管接头3、抽气管接头4，抽气管接头下端设有浮动控制阀。浮动控制阀阀芯5上端为球形密封面，阀套6上端固连抽气管接头4，下端与阀芯5的球形密封面配合。帽头体内表面设有阀芯浮体导轨7，阀芯浮体9随蓄电池中电液液位升降而沿导轨上下滑动。帽头体侧壁开有孔8，下部设有防止阀芯浮体9滑出的支撑块10,11为蓄电池极群，12为电解液，13为密封垫，14为电池壳隔板，15为蓄电池壳底。

本实用新型可直接固定连接于蓄电池盖上，每只蓄电池需2个，其中一个多接头连通管侧面连通接头接装于蓄电池上的帽头装置的抽气管接头，另一个多接头连通管侧面连通接头接装于蓄电池上的帽头装置的补液管接头。当对单只蓄电池进行加液或补液操作时，把2个多接头连通管一端封住，另端分别接抽气，加液或补液装置，即可对蓄电池初次加液或补液维护。当对多只蓄电池或蓄电池组进行初次加液或补液维护时，把各蓄电池之间抽气管路、加液或补液管路分别串联集中，然后分别与抽气、加液或补液装置相连通，即可对蓄电池组群进行初次加液或补液维护，使用方便，操作安全。当加液或补液完毕后，把多接头连通管两端用橡胶密封套套上，即可实现蓄电池的密封，使开口蓄电池及密封免维护蓄电池变成密封可维护蓄电池。

下面结合附图通过实施例进一步说明本实用新型。

实施例：一种蓄电池用多接头通管，连通管一侧设有6个连通接头16，连通管两端设有联接密封固紧结构，该联接密封固紧结构为，从端口向里依次排列有锥面凸缘17，密封圈安装槽18，带细纹的固紧联接凸缘19，凹槽20。