[实用新型]单向传递反馈可控传动机构

权利要求书

1、一种单向传递扭矩车辆传动机构，由发动机、变速箱及传动连接于发动机和变速箱之间的离合器构成，其特征在于：从离合器片总成到变速箱一轴齿轮的传动链设置单向传递扭矩机构。

2、如权利要求1所说的车辆传动机构，其特征在于：在离合器片总成或在变速箱一轴，或者在离合器片总成与变速箱一轴之间，或者在变速箱一轴与变速箱一轴的齿轮之间设有单向传递扭矩机构。

3、如权利要求2所说的车传动机构，其特征在于：单向传递扭矩机构为棘轮机构或单向啮合器。

4、如权利要求1或2或3所说的车辆传动机构其特征在于：单向传递扭矩机构为方向相反的两套单向传递扭矩机构，其中一套单向传递扭矩机构设有解除工作状态的控制结构。

5、一种单向传递扭矩的汽车离合器片总成，其特征在于：离合器片总成分为转动连接的两体，两体之间设有单向传递扭矩机构，如棘齿机构或单向啮合机构。

6、如权利要求5所说的汽车离合器片总成，其特征在于：离合器盘中部的盘毂分为转动套接的两体，两体之间设有单向传递扭矩机构。

7、一种单向传递扭矩的变速箱一轴，其特征在于：变速箱一轴分为两只对接或套接的同心轴，或者变速箱一轴与变速箱一轴的齿轮为对接或套接，同心轴之间或者变速箱一轴与变速箱一轴的齿轮之间设有单向传递扭矩机构。

8、一种单向传递扭矩的变速箱一轴离合器片，有变速箱一轴和套在变速箱一轴的离合器片，其特征在于：在离合器片到变速箱一轴及变速箱一轴齿轮的传递结构设置单向传递扭矩机构。

9、一种单向传递扭矩的变速箱一轴离合器盘毂，有变速箱一轴和套在变速箱一轴的离合器盘毂，其特征在于：离合器盘毂与变速箱一轴之间通过单向传递扭矩机构传动连接。

10、如权利要求7所说的变速箱一轴，其特征在于：单向传递扭矩机构是在两个方向分别均布开制楔槽设置滚柱，形成啮合方向相反的两套单向啮合器的结构，其中一套单向啮合器结构的滚柱单向啮合器的滚柱带有拉动的弹簧和导杆，导杆另一端从单向啮合器外缘与带有弧缺的压板相对接触，压板两端与套在单向啮合器外缘的两只滑动套环固定连接，滑动套环的环槽设有拨叉。