[发明专利]自行车特快增速装置

说明书

本发明专利涉及自行车或三轮车附加装置、尤其是指一种车速可提高几倍的装置。

现有自行车采用所谓的加快车轴以提高自行车速度，但是在普遍生活节奏加快的都市现代生活中，其车速已满足不了人们的要求，特别是在经常发生交通堵塞的一些城市里，人们更多的选择骑自行车上下班，机动灵洗，自由方便，如果能发明一种能使自行车及三轮车车速再提高几倍的装置，则使用自行车及三轮车的人会更多。

本发明专利的目的就是提供一种目前自行车包括三轮车还没有的可使自行车及三轮车车速再提高几倍的自行车特快增速装置。

本发明专利的目的是这样实现的：自行车特快增速装置，它包括：大链轮、变速轮，联动驱轴，驱轴支架及联结固定件，驱轴支架上的联动驱轴的两端分别设大链轮和变速轮，它们是安装在同一轴杆上或同一轴套上的，大链轮设有与后车轮的飞轮相连接的传动链条并设导轮，变速轮通过与链轮的啮合的传动链条相连接并设导轮。

上述设计，由于大链轮，变速轮是固装在联动驱轴的同一轴杆上或同一轴套上的，所以当脚蹬踏板原链轮先传动增速装置一端的变速轮中的小轮，同时带动另端大链轮即更大的轮，大链轮再传动后车轮飞轮，显然达到速度多次倍增。按这样测算，当脚蹬踏板转动链轮中的大轮转动一圈带动变速轮中的小轮转动三圈，因此同一轴杆或同一轴套上的大链轮也转动三圈，若大链轮转一圈带动后车轮飞轮转动四圈(也可更多圈)那么大链轮转三圈，后车轮飞轮就转十二圈，目前的自行车链轮转动一圈，只能带动后车轮飞轮转动三圈左右，所以这样计算就增加车速三倍，若需要更省力，就用原链轮中的小轮带动变速轮中的大轮。

下面通过附图和实施对比对本发明专利再作进一步说明。

图1为本发明专利实施例之一即用于自行车安装结构示意；

图2为图1局部俯视示意图；

图3为本发明专利实施例之一大链轮供选择的第一种剖视构造示意图；

图4为本发明专利实施例之一大链轮供选择的第二种剖视构造示意图；

图5为本实用发明专利例之一大链轮供选择的第三种剖视构造示意图；

图6为图5正面示意图；

图7为本发明专利实施例之一变速轮构造示意图；

图8为本发明专利实施例之一联动驱轴构造示意图；

图9为本发明专利实施例之二即用于自行车另种安装示意图；

图10为图9局部俯视示意图；

图11为发明专利实施例之二，另种联动驱轴构造图；

图12为发明专利实施例之三，即用于三轮车安装构造示意图；

图13为图12局部俯视示意图；

图14为发明专利实施例之四，即用于手摇三轮车安装构造示意图；

图15为图14局部俯视示意图；

图16为手持变速器构造示意图。