[发明专利]车载式γ射线数字辐射成像流动检测站及其用途无效

专利信息
申请号: 98101501.8 申请日: 1998-04-03
公开(公告)号: CN1068118C 公开(公告)日: 2001-07-04
发明(设计)人: 安继刚;周立业;刘以思 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01N23/00 分类号: G01N23/00
代理公司: 清华大学专利事务所 代理人: 廖元秋
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 射线 数字 辐射 成像 流动 检测 及其 用途
【说明书】:

本发明属核技术应用领域,特别涉及可由牵引车拖运至需要的地方,就地进行集装箱或其他大型客体的辐射成象检测装置。

现有以电子加速器作高能X射线源的集装箱检测装置(如法国施仑贝谢公司及英国宇航公司等的产品资料以及美国专利4 785 168中所述)能满足海关的检测要求,但设备巨大、沉重、辐射强度极高,均需固定安装在厚重的防护屏蔽建筑内运行。因此,迄今还没有过可移动式或车载式的加速器型集装箱检测装置。

已公开的中国专利申请书(96 1 02080.6)中提出一种“移动式γ数字辐射成象无损探伤检测方法与装置”,它采用钴-60γ探伤源代替加速器,籍助于极高灵敏度的探测装置,照样具备优良的集装箱检测性能。此系统显著降低了造价和占地面积,而且在检测过程中可使射线源与探测装置作扫描移动而令被检客体静止不动,从而能显著简化拖动系统。但是,此种检测装置也存在着缺陷:

其一,为使射线源与探测器系统在检测过程中能准确地同步移动,此装置的主要部件必须安装在可跨越检测对象的刚性构架上。同时,为了保证检测精度,此构架又必须具备极好的刚性,因而其体积与重量都很大,且必须置于平整轨道上滚动行进。

其二,在检测现场须事先设置好刚性构架的滚行轨道。

其三,在检测现场须事先建有屏蔽墙等射线防护设施或是设置开辟一定大小的警戒区域。

其四,信号处理系统、控制系统及操作运行人员须另有安置场所。

因此,这种结构检测装置的整体机动性弱,也难以建成车载式装备。

其五,已有的阵列电离室型探测装置能够满足辐射成象检测要求,但也存在某些缺陷,如:①阵列电离室单元中,除电极系统外另有单独的厚重耐压密封壳,显著增大了探测单元的重量;②内部结构复杂,导致抗震性能的降低。这些缺陷不利于它在车载式检测装置中的应用。

本发明的目的在于为克服已有技术的不足之处,提供一种能方便拖运至集装箱或其它大型客体存放处的车载式检测站。它采用γ射线源及高灵敏度阵列探测器来检测客体,将射线源、阵列探测装置、准直器、检测仪器室和屏蔽设施等主要部件全都设置、安装在常规长度的拖车底盘上。此装置被整体拖运到目的地并落位固定后,即可就地开展检测工作。

本发明提出一种车载式γ数字辐射成像检测流动站,包括高比活度γ放射性同位素射线源及其屏蔽容器,前、后准直器,阵列探测器,信号,图象处理系统与总控制台,拖动机构以及发电设备等,其特征在于:上述设备均安置在可由常规牵引车拖运至现场的同一辆拖车上,并分别安置在四个区室内;所说的前、后准直器以及处于它们之间下方的拖动机构设置于拖车的中部并围成对客体的射线检测区室,而信号、图象处理系统及总控台,γ射线源及其容器和发电机设备则分别设置在处于该检测区的两边的检测控制区室、射线源区室和机房内;所说的控制室与检测室之间,射线源室与机房之间设置有屏蔽隔墙,射线检测区相应的部位的拖车两侧均设有防护门,开启后即可让被检客体进入和通过此检测区。拖车底盘下设有用于固定、支撑车体的可控制伸缩的支柱,所说的拖动机构是由安装在拖车底盘中部上的中央拖动机构以及配装在拖车两侧的辅助拖动机构组成的辊轴式拖动机构。

所说的拖车中部底盘与前后部底盘为可拆卸式连接,且中部底盘结合有高度调节机构,便于大客体能通过射线检测区。所说的的辅助拖动机构结合有高度调节机构且与中央拖动机构为可拆卸式连接。

所述阵列探测器由多个包含一定数量探测器元的阵列探测器单元按序排列组成,该阵列探测的单元为阵列电离室、正比室、正比管或盖格管阵列、闪烁探测器阵列或半导体探测器阵列之一种。

所述的阵列探测器最好可为轻便耐震的充气阵列电离室探测装置,其中每个阵列电离室由耐压密封外壳、高压气体、窗口、电极系统及熔封绝缘子引出端组成,所说的耐压密封外壳兼作高压极;壳内部分或全部高压电极片与密封外壳相焊接。所说的绝缘子为双层金属-陶瓷熔封绝缘子,包括焊成一体的金属顶盖与中心金属丝,套封于金属丝外该顶盖下的陶瓷内管,该陶瓷内管适当处套封一陶瓷短管,该陶瓷短管上端由一金属保护环卡固,其下端外套封一金属短管。所说的绝缘子也可为单层一人造宝石熔封绝缘子。

本发明所述检测站可用来移运至检测现场就地对集装箱、集装箱货车、大小客车、货车、列车车厢等大型客体进行辐射成象检测。

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