[发明专利]车辆座椅调节滑道和具有两滑道的调节系统无效
申请号: | 98104117.5 | 申请日: | 1998-01-27 |
公开(公告)号: | CN1191818A | 公开(公告)日: | 1998-09-02 |
发明(设计)人: | C·巴罗因;R·罗赫 | 申请(专利权)人: | 伯特兰福里设备有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 法国塞*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 调节 滑道 具有 系统 | ||
本发明涉及一种调节车辆座椅纵向位置的滑道及利用两个滑道的位置调节系统。
通常,滑道必须确保可由一内凹部件相对一外凸部件滑动来进行位置调节和一经调节后使其定位两个功能。
对于非自动滑道,定位操作通常是通过设置于所述部件之一上并与另一个部件上的凹口相配合的锁止件来完成的。借助作用于所述锁止件使其松脱的控制件之后,通过连接于座椅框架上的内凹部件相对连接于车辆底板上的外凸部件滑动来实现位置的调节。
我们已知道各种基于设置在滑道可移动部分锁止件上的梳齿与固定部件上的凹口相配合的滑道锁定系统,所述的可移动部分连接在座椅上,所述的固定部件连接在车辆的底板上。例如,文件FR-A-2656262记载的一种系统,包括一个具有两个折边,通常为U形的内凹部件,一个在内凹部件的两折边之间纵向滑动的外凸部件。固定锁止件包括设置于内凹部件一侧折边外侧上的平板组成,该平板与位于所述折边外侧的轴铰接。所述的内凹部件折边上有一个孔,所述锁止件配入其内并由其导向和定位。锁止件还包括一个位于所述滑道内并可沿竖直方向移动的可移动部分,所述的可移动部分包括一个锁定凸缘,插入到内凹部件U形折边底部冲制出的口内。所述的锁定凸缘包括锁定装置,由与外凸部件折边回边底边上的凹口相配合的梳齿组成。所述锁止件由弹簧保持于锁定位置,所述弹簧位于滑道的外侧,弹簧的两端同时被所述的锁止件和内凹部件折边上的孔固定。锁定装置包括一个位于外侧的弓形物,用来通过预设在所述装置上的两个凸缘使可移动部分在竖直方向上移动,这样使得所述板上的梳齿从所述的凹口中脱出。
这种锁定系统需在内凹部件上设置许多冲孔或开口及使用一些其他部件,使滑道传动不畅,且不能迅速安装。
我们亦知道如文件FR-A一2736311所记载的可锁定定位的滑道,包括一个U形内凹部件,一个外凸部件和一个确保外凸部件在纵向上锁定在内凹部件上的锁止件。锁止件由一弹性可变形薄板的端部形成,连接在外凸部件上的弹性可变形薄板放置在滑道内,与所述端部有一确定的距离。所述端部装配有齿,在锁定位置处,所述齿与内凹部件上的凹口配合。所述滑道包括一个解锁杆,其臂贯穿于所述滑道并作用于所述锁止件,通过薄板的弹性弯曲使所述齿从所述的凹口中脱出。
本发明目的在于通过减少所需的部件的数量,提高系统的安装速度,简化上文所述的第一种锁定系统的设计。同时保留相似的解锁控制装置,以便由滑道外侧很容易地实现这种安装。
本发明主要通过车辆座椅的调节滑道来达到上述目的:包括通常为U形的,相对于外凸部件纵向滑动具有两个折边的内凹部件,还包括一个使内凹部件固定在外凸部件上的锁止件及一个解锁控制装置,所述锁止件包括一个可在竖直方向移动的可移动部分,所述可移动部分包括一个伸入到内凹部件上的口内的锁定凸缘,所述的锁定凸缘在其位于内凹部件内的端部具有锁定装置,该装置与外凸部件上的凹口配合,位于所述部件外侧的解锁控制装置,用以移动所述的可移动部分,使所述的锁定装置从所述的凹口中脱出,其特征在于所述锁止件依次包括连接于内凹部件上的一连接凸缘,一可变形部分及所述的可移动部分,所述的口设置在内凹部件的上表面,所述的凹口设置在外凸部件的至少一个折边的上端部,解锁控制装置用以通过可变形部分的弹性弯曲,使所述的可移动部分向上移动。
由于本发明,锁定系统的部件数量减少到即可以确保锁定亦可弹性恢复的程度。同时,通过将解锁控制装置安装在滑道的外侧,使锁定系统的安装被简化。
锁止件的可移动部分最好为U形,包括两个向下的折边,第一折边形成所述的锁定凸缘,第二折边相对于内凹部件的折边之一延伸,并包括连接解锁控制装置的部件。
由于这种设置,形成锁止件的可移动部分的两U形折边装配在所述部件折边的周围,由此对所述可移动部分沿竖直方向的移动进行导向。
根据本发明的第一实施例,锁止件的可移动部分包括一个形成锁定凸缘的折边并延展成与滑道方向垂直的横向弯折部,锁定装置包括一个在折边和弯折部之间形成的转角处开设的并与位于外凸部件上端部折边处的凹口相配合的开口。
根据本发明的第二实施例,锁止件的可移动部分包括一个形成锁定凸缘的折边,由U形折边端部水平延展的平板两侧设置的齿形成可移动部分的锁定装置,所述齿与外凸部件两折边上端部开设的凹口相配合。
这种设置减少了沿滑道两侧分布的齿与凹口之间所产生的剪切应力。
内凹部件的折边最好包括一个沿靠在外凸部件上的折边回边,还包括凹口,与外凸部件的凹口同时与锁定装置配合。外凸部件和内凹部件的凹口直接贴合,使得所述部件的所有移动负载只在锁定装置上产生剪切应力,没有其他的应力传递到锁止件的其他部分。
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