[发明专利]探测组合件中帘线的方法和设备

说明书

本发明涉及一种用于探测例如一个轮胎的加强组合件中散开或折断的加强帘线的方法和设备。

为了说明的目的使用一个充气轮胎，当一个轮胎泄了气并长时间地充气不足驶行，或者碰撞在路面的物体上时，胎体帘体层内的加强帘线有时会被散开或折断而在轮胎上看不出有什么变化。

当翻新轮胎时，看不到的帘线折断特别成问题，因为翻新一个有缺陷轮胎的费用和时间被浪费了。

虽然有些有经验的个人具有凭观察就能精确地认出这种胎壁缺陷，但是这样的个人是非常少见的，因此每次翻新之前对轮胎胎体进行一次准确的检查和鉴定是很重要的。

X光检查曾被用于翻新操作，但是X光设备是昂贵的，使用时需要特别的安全保障措施，而且有些折断，其断头处没有移位在X光的屏幕上也就可能观察不到。

因此本发明的一个目的是提供一种可靠的并不昂贵的方法来探测一个加强组合件中散开或折断的帘线，和提供一种用于这方法的设备。本发明的其它目的从下述的说明书和权利要求书中可以看出。

本发明涉及一种用于探测一个加强组合件中的帘线的方法，该方法包括下列步骤：(a)用一种弱阻尼材料接触一个加强组合件，其中弱组尼材料接近加强组合件中的每一根加强帘线，(b)放置至少一个传感器在弱阻尼材料上，(c)将组合件与一种装置配合，该装置能使组合件产生变形和/或振动，和(d)使用至少一个传感器以探测异常的帘线。该方法还可以包括这样的步骤如选择一种可延展的金属或一种陶瓷材料作为弱阻尼材料，和将该单块的材料形成一个波导其形状适合用于一种特定的组合件产品。

在图示的实施例中，该方法包括将弱阻尼材料制成一个适合于接触一个轮胎的胎壁的圈的步骤。

该方法可以包括通过将三个传感器部署在弱阻尼材料上对传感器读数进行三角测量并将来自三个传感器的数据相互联系以确定该组合件中的异常的位置。

另外也提供了实施这方法的设备。该设备包括(a)一种弱阻尼材料其形状在一定程度上适合于放置在一个加强组合件中邻接所有的加强帘线，(b)至少一个传感器放置成与弱阻尼材料相接触，(c)用于在组合件内产生振动的装置，和(d)用于检验由至少一个传感器搜集到的在所述组合件内振动信号的数据的装置。

在图示的实施例中，弱阻尼材料是一个用以安装轮胎的轮辋，或是一个用以接触轮胎胎壁的圈，而弱阻尼材料选自包括一种可延展金属和一种陶瓷材料的材料组。还有，三个传感器设置在所述弱阻尼材料的不同位置处。

计算机硬件和软件可以用来在一个监视器上产生组合件的影象，由此来自传感器的数据被处理以便在监视器上显示出组合件内异常的位置。

在一个优选的实施例中，计算机和软件可以被用来搜集数据，比较数据和对轮胎是否适合于翻新提供一个是/否的指示。

图1示出了一个装在轮辋上的加强组合件的轮胎。

图2示出了一个接触弱阻尼材料的圈和多个传感器的轮胎的透视图。

图3示出了一个接触轮胎胎壁的弱阻尼材料圈的侧视图。

图4示出了一幅图2中轮胎的可能的噪音波形曲线图。

参看图1，一个组合件以一个轮胎的形式示出。轮胎和轮辋组件11中轮胎10装在轮辋34上。至少一个传感器28位于轮辋34上。

参看图2，轮胎10包括一对平行的环形沿口20，加强的胎体帘布层16包绕着沿口20，在轮胎10的胎冠区域内设置在胎体帘布层16上的缓冲层带14，设置在缓冲层带14沿径向向外的胎面12，以及设置在胎面12和沿口20之间的胎壁18。胎体帘布层16的加强帘线22大致是相互平行的，并且是径向设置的。图示的帘线24是分开的。

在本发明的一个实施例中，一个外界的起因使组合件内产生变形和/或振动，连续的帘线22能够通过垂直于轮胎10内的帘线22的胎壁18的橡胶传送振动，而一根切断的帘线24就不能通过垂直于帘线的胎壁橡胶传送振动。

在本发明另一个实施例中，当应力加在组合件上时折断或散开的帘线就产生振动，产生能够探测到的振动的是切断的或散开的帘线24。

熟悉本专业的人员从下述描述中就可以认识到本发明可以和斜交帘布轮胎或者完全不同种类的组合件一起使用。

据发现，轮胎的沿口20因为它与轮胎的所有胎体帘线相接触，又因为它通常是由一种不能伸展的弱阻尼材料制成，提供了一个监测轮胎内胎体帘线振动的最佳位置。