[发明专利]内燃机用起动机

说明书

本发明涉及一种内燃机用起动机，特别是具有水密密封结构的发动机起动机。

传统上内燃机用起动机通常具有：一台电动机；一个连接到电动机并通过减速齿轮单元被电动机驱动的单向离合器，减速齿轮单元由行星齿轮装置等类似物构成；一个连接到单向离合器上的小齿轮；一个螺线管(电磁线圈)，用来根据内燃机起动开关信号通过移位机构移动小齿轮，使小齿轮与内燃机的齿圈啮合；及其他。

为了缩小起动机的总体尺寸，曾有人提出将上述构件同轴布置，例如本申请的申请人(受让人)所申请的日本专利申请公报8-319926号。在该内燃机起动机中，螺线管被设置在起动机输出轴的周围，并且与小齿轮移位机构、减速齿轮单元一起被容纳在一个移位室壳体内，而电动机则被容纳在一个基本上为圆筒形的电动机壳内。在移位室壳体和电动机壳之间设有可用模塑法由树脂材料制成的电刷架座。

用来连接到外界电源(典型的为蓄电池)的接线端被合适地安装在电刷架座上。电源接线端相对于电动机壳沿径向向外伸出，而电刷架座被制出相应地沿径向向外伸出的突出部以便支承接线端。有一用来有选择地将电力供给电动机的接触单元也被合适地安装在电刷架座上的电源接线端附近。电刷架座可制出一个凹腔以便将接触单元安装在其内，凹腔口向电动机壳敞开，理由是这样可便于将接触单元安装在其内及/或可容易模塑出电刷架座。在起动机完成装配的状态下，该凹腔必须被遮盖以便防止水及/或灰尘进入，但该凹腔通常要延伸到突出部内并且不能被电动机壳遮盖。因此，例如橡胶盖便被用来封闭凹腔，方式是使该盖被电动机壳沿轴向推到电刷架座上，为的是在该盖与电刷架座之间完成水密的接合。

但由电动机壳施加在盖上的轴向力可能不会有效地将盖的周边部抵压在电刷架座上，因此难于可靠地在电刷架座与盖之间完成水密的接触以便覆盖电刷架座的凹腔。

有鉴于现有技术的上述这些问题，本发明的第一目的是要提供一种内燃机用起动机，它有一个可靠的水密密封结构可用来将电刷架座上制出的凹腔封闭。

本发明的第二个目的是要提供这样一种内燃机起动机，它有一个可靠的水密密封结构，但制造费用却可减少。

按照本发明，上述这些和其他一些目的都可用所提供的内燃机起动机来完成，该起动机包括：

一个小齿轮；

移位装置，用来移动小齿轮使与内燃机的齿圈啮合；

一个壳体，用来容纳小齿轮和移位装置；

一台电动机，用来转动小齿轮；

一个基本上为圆筒形的电动机壳，用来容纳电动机；

一个接触单元，用来有选择地将电力供给电动机；

一个设在壳体和电动机壳之间的电刷架座，其上有一凹腔向电动机壳开口，接触单元被安装在该凹腔内；以及

一个盖，用来覆盖电刷架座的凹腔，该盖由柔性件制成，使得该盖自然弯曲，其中，该盖被设置在电刷架座与电动机壳之间，其凹面面向电刷架座，这样来被电动机壳的轴向端推到电刷架座上，

这样，当盖由电动机壳压到电刷架座上时，该盖被变形并被压直，由此产生一个弹性恢复力，从而增加压紧力，因此可保证足够的水密密封效果。这样便可允许用较小的精度来制造盖及/或其他构件，因此可导致制造费用的降低。

最好，用来覆盖凹腔的盖在其面向电刷架座的表面上设有轴向突部，使盖的轴向突部的外周面紧密地贴在凹腔的内周面上。这样，由于盖被压直时所产生的径向力便可使盖的轴向突部的外周面沿径向压紧在凹腔的内周面上。因此，盖和电刷架座不仅在轴向而且在径向都可紧密地互相接合，这样便能在它们之间完成较紧密的接触。更好的做法是在盖的轴向突部的外周面上设有向凹腔内周面突起的脊，这样来加强在盖和电刷架座之间的径向接合。作为替代或补充，该脊也可设在凹腔的内周面上。另外最好沿凹腔的边缘制出台阶部，而在盖的轴向突部的端面上制有与台阶部互补的形状。即使没有轴向突部，也可有利地将盖成形，使当它被连结到电刷架座上时，轴向端面与台阶部的肩面对接，而外周面紧密地贴在台阶部的内周面上。在该情况下同样，盖在被压直时所产生的径向力可增强在盖和电刷架座之间的径向接合。

为了保护安装在凹腔内的接触单元，最好在盖的面向电刷架座的表面上设有至少一个沿轴向伸出的壁，以便用来保护接触单元。在本发明的一个较优的实施例中，所说盖的至少一个沿轴向伸出的壁由在装配好的接触单元的上、下侧延伸的上、下伸出壁构成。

为了确保电动机壳和盖之间的紧密接触，最好在盖的被电动机壳推动的表面上制有适宜接纳电动机壳轴向端的弧形凹槽。更好的做法是在盖的弧形槽底部设有向电动机壳突起的脊。