[发明专利]发动机的控制板构造无效
申请号: | 98105874.4 | 申请日: | 1998-03-25 |
公开(公告)号: | CN1077206C | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 河内弘吉;小林和之;中村彰吾 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02D9/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张金熹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 控制板 构造 | ||
1.一个安装在单汽缸发动机中的控制板,其中,相对于包括曲轴箱的发动机主要部分,上述汽缸是倾斜的,燃料箱放在上述发动机的上部,以及在发动机正面有一个风扇罩,控制板包括:
一个由树脂材料制成的常规的罩子,它在风扇罩上部和燃料箱下部之间,罩住了发动机正面的高低不平部分;
一个从上述罩子开孔中伸出的节流阀控制杆,它可绕着与罩子作成一体并在罩子内部的垂直轴作转动,并可锁定在任何所希望的角度位置上;以及
一个使发动机停止的停机开关,它装在上述常规罩子上,罩子上具有一个与地绝缘的停机端头,并且通过与已接地的上述节流阀控制杆的接触,使得上述端头接地。
2.权利要求1中的控制板,其中,在上述常规罩子的下部,上述常规罩子有一个具有水平槽的凸起,上述风扇罩的上部有一个孔,上述凸起的上述槽与上述风扇罩的上述孔相互配合,然后用一个紧固螺钉来把常规罩子固定,螺钉位于离开上述孔和上述凸起的规定距离上。
3.权利要求1中的控制板,其中,在上述常规罩子底部有一个半圆形截面的槽,并且燃料管道在上述槽中延伸,被上述风扇罩的顶部压入上述槽中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社,未经三菱重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/98105874.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机械式起动发动机
- 下一篇:一种马铃薯脱毒微型种薯生产方法