[发明专利]开闭体的开闭装置无效
申请号: | 98106392.6 | 申请日: | 1998-04-21 |
公开(公告)号: | CN1200443A | 公开(公告)日: | 1998-12-02 |
发明(设计)人: | 金子孝幸 | 申请(专利权)人: | 加藤电机株式会社 |
主分类号: | F16C11/00 | 分类号: | F16C11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开闭 装置 | ||
本发明涉及适用于例如便携式微型计算机、文字处理机等的各种装置的显示器体和各种盖体之类的开闭体开闭用的开闭装置。
现有技术中的开闭体的开闭装置中,设有转轴,该转轴可旋转地轴承在设在安装构件的轴承板上的轴承孔上,在该转轴上安装有与该转轴一起旋转的摩擦垫圈,该摩擦垫圈压靠在安装构件的轴承部上、或压靠在安装在该轴承部上的平垫圈上对转轴产生摩擦转矩,开闭体通过支承构件的安装在上述转轴上,可以以任意的打开角度停止保持该开闭体。如此构成的开闭体的开闭装置是公知的。
该现有的开闭装置在想要以小型获得大摩擦转矩时,需要用增大对于转轴的凿紧转矩或增大摩擦垫圈的外径、增加摩擦垫圈的数量等的措施来做相应的处理,但是,无论那种情况要么只能有限地增大凿紧转矩,要么使开闭装置大型化。另外,通过凿紧转轴来获得摩擦转矩的措施,存在一次凿紧后就不能调节摩擦转矩的问题。
本发明的目的是提供一种开闭体的开闭装置,该开闭体的开闭装置即使小型也能获得大的摩擦转矩,并且可以调节该摩擦转矩。
为了达到上述目的,本发明的开闭体的开闭装置的特征是,它具有转轴、支座、调节螺栓、滑动轴承内环。上述支座具有轴承孔,该轴承孔在半径方向上可收缩,并沿轴向围绕着上述转轴的外周。上述调节螺栓用来控制上述支座的前述轴承孔的内径。上述滑动轴承内环嵌入在上述支座的上述轴承孔和上述转轴之间,并且可在沿轴向接触在上述转轴的外周上的相同的半径方向上进行收缩。
这时,本发明的开闭体的开闭装置可将前述支座固定在固定安装在装置本体侧上的安装构件上,可在前述转轴上安装开闭体的支承构件。
本发明的开闭体的开闭装置在前述滑动轴承内环的内周上设有多个贮油部,该贮油部可由多个凹部或小孔构成。
图1为本发明的开闭体的开闭装置的斜视图。
图2是本发明的开闭体的开闭装置的侧视图。
图3是本发明的开闭体的开闭装置的分解斜视图。
图4是本发明的开闭体的开闭装置的侧剖视图。
图5是说明本发明的开闭体的开闭装置的存油部的局部的局部放大侧剖视图。
附图表示本发明的理想的一实施例。1是转轴,其一端部用双点划线表示。安装着例如办公自动化机器的显示器体之类的开闭体2的支承构件3。4是支座,它具有沿其轴向围绕在转轴1的外周上的轴承孔,在其上设有从外侧朝向轴承孔的分割槽4c,设有夹着该分割槽4c的延伸部4b、4b。在该延伸部4b、4b上安装有贯通该延伸部4b、4b的调节螺钉5,通过紧、松该调节螺钉5可以收缩或扩大轴承孔4a的内径。
6是固定支座4的安装构件,该安装构件6从基板部6a开始立设着具有轴承孔6d的轴承板6b,具有从该轴承板6b向90°方向弯曲形成的固定板6c,在设置了用双点划线表示的微型个人计算机、文字处理器及其其它的办公自动化机器的键盘的一侧的装置本体10侧面上固定着基板部6a。支座4被载置在该安装构件6的基板部6a上,在轴承板6b和固定板6c之间,在将上述固定板6c嵌入在设在支座4的一个延伸部4b上的凹部4d内后,通过将贯通在穿通孔4e、4e内的调节螺钉5螺纹连接在固定板6c的内螺纹孔6e上牢固地将延伸部4b、4b固定在安装构件6上。另外,该安装构件6如实施例所示地构成时具有支座4的安装状态牢固、稳定的优点,但可以将支座4的延伸部4b、4b的一个固定在装置本体10侧面上,从而可省略上述安装构件6。这时,调节螺钉5贯通支座4的一个延伸部4b的穿通孔4e,旋进在设在另一个延伸部4b的穿能孔4e上的内螺纹部上。另外,设在安装构件6上的轴承板6b和固定板6c的设置方法、形状等不限于实施例的形态。
7是由轴向设置的分割槽7b二分割的筒状的滑动轴承内环,沿其轴向接触在转轴1的外周上。该滑动轴承内环7具有弹性,在其表面上设有很多个由多个凹部构成的贮油部7a。而且,如图4、图5所示,在滑动轴承内环7的内周和转轴1的外周之间充填着例如硅酮之类的润滑油8,其一部分存贮在贮油部7a内。另外,贮油部7a也可用凹部以外的多个的小孔构成。另外,虽然滑动轴承的内环的材质为金属或合成树脂,但也可以使用含油金属或含油树脂,这样可以在无油或与润滑油一起的状态下使用。9是推压螺母,它嵌装在从支座4突出的部分上,用于进行转轴的防脱落和定位。在滑动轴承内环7的一端设有径向突出的止动突起7c,该止动突起7c与设在支座4的轴承孔4a的边缘部上的止动凹部(图中未示)结合来防止滑动轴承内环7的旋转。
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