[发明专利]涡轮式压缩机

说明书

本发明涉及一种用于空调、冰箱或其它类似物中的涡轮式压缩机。

在未审查实用新型申请NO.H5-75493中公开了现有技术中的涡轮式压缩机，其目的是向十字联轴环和推力导杆提供充分的润滑。当活动涡轮元件的摆动使活动涡轮元件的接触面内的十字联轴环槽发生移动时，位于汽缸与驱动轴之间的间隙与低压室之间的通道被一密封元件切断。其中的十字联轴环配接在十字联轴环槽内。在汽缸的接触面上形成一条导油槽，这条导油槽与十字联轴环槽的一端相连通。

在未审查专利公开NO.H8-219043中公开了另一种涡轮式压缩机，它的构造使得能够向十字联轴环和汽缸侧面上的键槽提供充分的润滑。高压侧和低压侧之间的通路被一个密封环切断，从而从十字联轴环到串联的十字联轴环储油槽之间形成一条油润滑通路，并且在一个接触滑动表面内形成一条环状的油支路，位于十字联轴环和十字联轴环储油槽之间，使得能够平稳地向汽缸提供润滑油。

在未审查专利申请NO.H6-241178中公开了一种位于一固定涡壳和一摆动涡壳之间的十字联轴环(Oldham’sring)。这种十字联轴环具有一对棘爪，它可滑动地与摆动涡壳内的十字联轴环导向槽相配合，还具有一对可滑动地配接在固定涡壳内的十字联轴环导向槽内的棘爪，并且这个十字联轴环在轴向上与摆动涡壳相连，在径向上与固定涡壳相连。

然而，如在未审查实用新型申请NO.H5-75493和未审查专利公开NO.H8-219043中所公开的涡形压缩机中，与十字联轴环相配合的位于汽缸侧面的键槽位于摆动涡壳元件和汽缸之间的推力表面之上，从而存在这样一个问题，即必须要形成一条导油槽或润滑油支路等。而且，在这种结构的涡轮式压缩机中，在摆动涡壳元件的摆动范围内环绕的汽缸是用铁系材料制成的，摆动涡壳元件和固定涡壳元件是用铝材料制成的，摆动涡壳元件的大小和汽缸的大小相互不同，它们会由于热作用在轴向上发生大小的变化，因此，不能够减小摆动涡壳元件和汽缸之间的推力间隙。

此外，在如未审查专利公开NO.H6-241178中公开的涡轮式压缩机中，由于十字联轴环位于固定涡壳元件与摆动涡壳元件之间，因此；十字联轴环必须设置在摆动涡壳和固定涡壳限定压缩空间的范围之外，并且与十字联轴环的棘爪相配合的槽必须设置在摆动涡壳的外面，从而使得摆动涡壳变得更大。而且，由于十字联轴环位于进气通路上，所以使得十字联轴环成为进气的阻力，降低了压缩机的操作性能。

因此，本发明的目的是要提供这样一种涡轮式压缩机，它设计造成能使十字联轴环的润滑得以改善，并且使推力间隙更小。

于是，根据本发明的涡轮式压缩机，它包括一密封外壳，在这个密封外壳中安装了一进口管和一出口管，一驱动装置，它位于密封外壳内，一汽缸，可转动地支撑着驱动装置的驱动轴，一个摆动涡壳元件，它有一个在轴向上延伸的螺旋形摆动涡壳，一个固定涡壳元件，它有一个固定涡壳，它与摆动涡壳相配合，形成压缩空间，这个固定涡壳固定在汽缸上，从而把摆动涡壳元件可转动地置于汽缸与它本身之间，一个用于防止自转的机构，这个防止自转的机构包括一个十字联轴环，这个十字联轴环包括一个位于摆动涡壳元件和汽缸之间的一个圆环部分，第一棘爪，它在轴向上从圆环的侧面突出，第二棘爪，它据的位置与第一棘爪所在的位置成一特定的角度，并在径向上从径向侧面突出；第一键槽，它位于对着汽缸的摆动涡壳的一表面上，第一棘爪就可滑动地配合在这第一键槽内，第二键槽，它位于固定涡壳元件的一外壁上，并延径向延伸。

因此，根据本发明，固定涡壳元件和摆动涡壳元件是用铝合金制成的，固定涡壳元件的外壁朝汽缸延伸，以便把与汽缸接触的表面定位比位于摆动涡壳元件和汽缸之间的接触表面更接近朝向驱动轴，因此，固定涡壳元件环绕着摆动涡壳元件，并且与摆动涡壳元件在轴向上具有相同的膨胀率，于是，使得在已有技术中的为了吸收摆动涡壳元件和汽缸(包含铁合金)之间的膨胀率之差而设置的推力间隙能被减小。

此外，十字联轴环包括第一棘爪和第二棘爪，其中第一棘爪在其轴向上可滑动地安装在摆动涡壳元件的第一键槽内，第二棘爪在其径向上配合在固定涡壳元件的第二键槽内，因此，供给位于摆动涡壳元件和汽缸之间的推力面的润滑油就用来润滑位于十字联轴环的第一棘爪和第一键槽之间的接触和滑动部分，于是，当十字联轴环沿滑动方向移动时，润滑油就润滑位于十字联轴环的第二棘爪和固定涡壳元件内的第二键槽之间的接触和滑动部分，因此，没有必要设置一条油支路或一通槽，并且能稳定地在十字联轴环和第二键槽之间供给润滑油。