[发明专利]具有间隔一定距离的操纵部件的自行车换档控制装置

说明书

本发明涉及自行车换档控制装置，更具体地说，涉及一种具有间隔一定距离的操纵部件(例如拨杆、可转动的抓手等)的自行车换档控制装置。

许多种类型的自行车换档控制装置可用来控制自行车变速器的操作。一种常规的自行车换档控制装置包括一根与一个卷绕滚筒制成一体的拨杆。一条控制索与卷绕滚筒相连接，使得拨杆沿某一个方向的转动将导致控制索卷绕在卷绕滚筒上并由此拉动控制索，而拨杆沿相反方向的转动则将导致控制索从卷绕滚筒退绕出并由此松开控制索。控制索与一个自行车变速器相连接，该自行车变速器通常采取内部安装的轮毂变速器或拨链器的形式，使得拉动控制索就能使变速器换高速档或低速档，而放松控制索将使变速器执行相反的操作。

另一种常规的自行车换档控制装置包括一个同轴地围绕车把轴线安装的可转动的抓手。该抓手与一条控制索相连接，使得抓手沿某一个方向的转动将导致自行车变速器换高速档或换低速档，而抓手沿相反方向的转动则将导致变速器执行相反的操作。

又一种常规的自行车换档控制装置包括安装在一个单独的拨杆支架上的分开的拨杆。这些拨杆通常连接在一个棘轮机构上，使得当转动一根拨杆时将导致自行车变速器换高速档或换低速档，而当转动另一个拨杆时将导致自行车变速器执行相反的操作。这两根拨杆的位置互相非常接近，因此手无需在车把上移开就可以使它们转动。

由于常规的换档装置是由一个单独的操纵部件或两个互相非常接近的操纵部件构成，因而用同一只手就可以进行换高速档和换低速档两种操作，并且在进行这两种操作时手基本上位于同一位置。这种情况对于某些骑车者来说可能是不合理想的。

本发明涉及一种具有间隔一定距离的操纵部件的用于操纵气体致动的变速器的自行车换档控制装置。也就是说，操纵装置之间具有足够的距离使得骑车者必须沿着车把的纵向轴线把他(或她)的手移动到两个不同位置来使该变速器换高速档或换低速档，否则该骑车者必须使用不同的手来进行换高速档和换低速档操作。

根据本发明，提供一种自行车换档控制装置，用于操纵一个气体致动的自行车变速器，其包括：一个第一换低速档操纵部件；一个第一换高速档操纵部件；其中该第一换低速档的操纵部件与该第一换高速档操纵部件之间间隔一定距离；其中该第一换低速档操纵部件包括一个具有一个第一换低速档气阀控制件的第一换低速档气阀，一个用于将高压气体提供给该第一换低速档气阀的第一换低速档气阀进气导管，和一个用于将高压气体提供给该自行车变速器的第一换低速档气阀进气导管；以及该第一换高速档操纵部件包括一个具有一个第一换高速档气阀控制件的第一换高速档气阀，一个用于将高压气体提供给该第一换高速档气阀的第一换高速档气阀进气导管，和一个用于将高压气体提供给该自行车变速器的第一换高速档气阀进气导管。

在本发明的一个实施例中，一个自行车换档控制装置包括一个第一换低速档操纵部件和一个第一换高速档操纵部件。该第一换低速档操纵部件与该第一换高速档操纵部件之间间隔一定距离。例如，当与一个具有一个中间的把立管固定部分的车把一起使用时，第一换低速档操纵部件可以安装在把立管固定部分的某一侧，而第一换高速档操纵部件可以安装在把立管固定部分的一个对置侧。这些操纵部件可以安装在专用的安装件上，要不也可以安装在现有的车把安装结构例如制动杠杆支架上。

在一个比较具体的实施例中，该第一换低速档操纵部件可以包括一个具有一个第一换低速档气阀控制件(例如一个开关杆)的第一换低速档气阀，以及该第一换高速档操纵部件可以包括一个具有一个第一换高速档气阀控制件(例如一个开关杆)的第一换高速档气阀。这样一种结构使换低速档和换高速档操作以手指的一个较小的移动即可实行，而不需要骑车者的手从车把上移开，并且不需要骑车者的任何专注。对于骑车者来说，记住那个操作是换低速档需要的以及那个操作是换高速档需要的是很方便的。

如果需要，一个可转动的换低速档控制件可以可操纵地与换低速档气阀相连接，使得该可转动的换低速档控制件的转动能操纵换低速档气阀控制件，以及一个可转动的换高速档控制件可以可操纵地与换高速档气阀相连接，使得该可转动的换高速档控制件的转动能操纵换高速档气阀控制件。该可转动的控制件可以是能同轴地安装在车把上的圆筒形的型式。这样一种结构使得以该可转动件的一个很小的扭转运动即可操纵拨链器。另一个办法是，该第一换低速档操纵部件可以包括一个与一个换低速档控制索相连接的可转动的换低速档控制件，以及该第一换高速档操纵部件可以包括一个与一个换高速档控制索相连接的可转动的换高速档控制件。在该实施例中，可转动的控制件还可以是能同轴地安装在车把上的圆筒形的型式。