[发明专利]汽车防撞互控仪

说明书

汽车防撞互控仪发明专利属于汽车制造行业。据我所知目前国内外还没有这种装置。

它是由摇控发射器，摇控接收器及其它装置、电磁铁等组成。它能使汽车在一定距离范围内达到它控，控它目的，从而防止两车相撞。(参考电视机维修实用大全<机械工业出版社出版>索尼KV-1882CH红外遥控彩电控制原理，电路，增大CPU及相关原件容量功率，把电磁铁作负载)。

当汽车1和汽车2对头行驶(前后行驶等)，汽车1驾驶正常，汽车2速度快，违章驾驶没有安全动作。汽车1装置开始动作，远程大功率摇控发射器，向汽车2防撞仪红外接收器发信号，接收工作经过CPU处理，电源接通后通过T801使电磁铁动作，通过连结杆把刹车踏板拉下，从而把车2制动。

同理当汽车2驾驶正常，汽车1不正常时，汽车2红外发射摇控，发出指令，汽车1红外接收遥控接收到信号后，经过CPU处理，电源接通后使电磁铁动作，连结杆把刹车板拉下，从而把车1刹住。

如装上测距仪及车辆测速仪，且优化CPU等相关设备，汽车就能自动防撞减少事故发生了。

两车防撞角度，可以用红外发射二极管及红外接收二极管的安放角度来调节，(红外发射二极管和红外接收二极管可分别串联起来，增加发射和接收面)。车辆侧根据需要只装红外遥控发射装置。参考数：(汽车在平坦沥青或混凝土路面满载无托挂行驶时)车速50公里/h时，遥控仪在22米动作。汽车防撞互控仪应装在车体外下0.7-1米左右地方，且最好红外发射和接收二极管应做成在一个横面上来回交替移动的且有一定宽度，串灯状，网灯状等组成，有利于捕捉信号。

电磁铁吸力大小，摇控器，处理器CPU的各种指标可根据需要确定，如改变能量及功能从CPU开始考虑，按上由红外控测装置，可防止与其它物体相撞。

该装置能使酒后开车，疲劳开车造成操作失控与它车相撞事故减少，行人配上特制红外摇控器可避免很多伤亡事故发生。该装置对红绿灯等路口路段交通管理有很大帮助，对汽车转向灯、刹车灯也有促进代替作用。

图1表示两套汽车防撞互控仪原理工作图图2表示CPU红外检测装置到刹车踏板方框图图3：红外接收红外发射方框图图4：控制电源电路