[发明专利]铁路客车照明直流荧光灯

权利要求书

1.一种铁路客车照明直流荧光灯，包括由位于灯管玻壳(11)内一端的阳极(10)及其芯柱引线(9)和位于玻壳(11)内另一端的灯丝(12)及阴极引线(13)以及均布在玻壳(11)内壁上的荧光粉(14)所组成的灯管(8)与由电阻(R)、二极管(D)、三极管(GB)、电容(C)、变压器(6)、线圈(7)和脉宽调制集成块(5)所组成的控制器两大部分；其特征在于该荧光灯的灯管(8)内的阳极(10)是用其上涂有吸汞材料的钛汞剂带弯制成圆形或者椭圆形封闭环焊接在上述的阳极芯柱引线(9)上的，并且玻壳(11)内被抽成真空后还充有较交流荧光灯管内略多的汞和氩氪混合气体；上述的控制器包括15W的和20W的两种，前者由一端接电源另一端接灯管阳极(10)的电子自动启辉欠压逆变电路(1)及一端接电子自动启辉欠压逆变电路(1)另一端接上述的灯管灯丝(12)的保护电路(3)以及通过电阻R₄与上述的电子自动启辉欠压逆变电路(1)和保护电路(3)相连接的直流稳流控制电路(2)构成；而20W的控制器则是在上述的15W控制器的基础上，在其上述的电子自动启辉欠压逆变电路(1)与电源之间再增加以脉宽调制集成块(5)为中心的脉宽调制升压电路(4)构成。

2.根据权利要求1所述的铁路客车照明直流荧光灯，其特征在于上述的15W控制器的电子自动启辉欠压逆变电路(1)由上述的变压器(6)及分别与其初级和次级相连接的电容(C_3-4)，以及在其发射极上连一二极管(D₅)及电容(C₁)的三极管(GB₂)组成；上述的直流稳流电路(2)由其发射极和基极分别连接电阻(R₁)和(R_3-5)、二极管(D_1-2)的三极管(GB₁)组成；上述的保护电路(3)由二极管(D_3-4)及电容(C₅)组成；上述的20W控制器的电子自动启辉欠压逆变电路(1)、直流稳流控制电路(2)和保护电路(3)除直流稳流控制电路(2)中电阻值略加调整外，其余皆同上述的15W控制器的这三个电路，而上述的脉宽调制升压电路(4)则由上述的脉宽调制集成块(5)及分别与其各脚相连的电容(C_4-7)、电阻(R_10-18)、二极管(D₆)和(D_8-10)、三极管(GB_3-4)以及线圈(7)组成。

3.根据权利要求1所述的铁路客车照明直流荧光灯，其特征在于上述的灯管(8)内所充的氮、氪混合气体，其中氩占50-75％，氪占25-50％，氩、氪气体总压强为300-500Pa。