[发明专利]气缸外喷射式燃油量调节型汽油机无效
申请号: | 98110563.7 | 申请日: | 1998-11-11 |
公开(公告)号: | CN1253235A | 公开(公告)日: | 2000-05-17 |
发明(设计)人: | 王实 | 申请(专利权)人: | 王实 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266071 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 喷射式 燃油 调节 汽油机 | ||
一种气缸外喷射式燃油量调节型汽油机,其特征在于:
1、进气系统内从空气滤清器(1)至固定配气相位凸轮轴(3)控制的进气阀(10)之间不设置任何进气流量调节装置。
2、燃油供给系统的燃油箱(23)内放置了第一级燃油滤清器(12)和电动燃油泵(13)、该泵的出油口端与第二级燃油滤清器(15)的入口通过输油管(14)相通、第二级燃油滤清器(15)的出口端通过输油管(16)分别与系统溢流阀(21)的入口端和分油阀(20)的入口端相通、分油阀(20)的1~24个出油孔分别与输油管(18)的入口相通、该输油管(18)的出口端又与各自所配的喷油器(11)的输入端相通;分油阀(20)和溢流阀(21)的回油端分别与总回油管(22)连通、该回油管(22)的出口端与燃油箱(23)连通;该燃油供给系统的分油阀(20)的旋转动力和驱动正时是来自系统所配发动机的正时驱动其动力输入端(19)获得的;该燃油供给系统出油量的大小是通过操纵分油阀(20)上的油量控制器(17)实现的。
3、排气阀(6)关闭、活塞(9)下行、进气阀(10)打开;这时气缸内(8)的负压使得新鲜空气通过空气滤清器(1)、进气管(2)、进气阀(10)进入气缸(8)内;如此同时权力要求2所述的燃油供给系统的喷油器(11)向该运动着的新鲜空气中喷射雾化燃油形成可燃混合气。
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