[发明专利]浮力发动机无效
申请号: | 98111811.9 | 申请日: | 1998-01-06 |
公开(公告)号: | CN1222643A | 公开(公告)日: | 1999-07-14 |
发明(设计)人: | 钟世友 | 申请(专利权)人: | 钟世友 |
主分类号: | F03B17/02 | 分类号: | F03B17/02 |
代理公司: | 南充市专利事务所 | 代理人: | 杜应龙 |
地址: | 637000 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮力 发动机 | ||
本发明涉及一种动力装置,特别是一种利用液体对于浸没于其中物体浮力的装置。
根据阿基米德浮力定律,液体对于浸没在其中的物体给予一个浮力,浮力决定于该物体排开水的体积大小。浮力具有巨大的能量,但迄今为止,人类对浮力的利用仅限于行驶船舶,行舟楫之利,其它方面的利用很少。例如利用浮力作功,将浮力作为一种发动机的能源。公知的发动机都要利用人类有限的自然资源,例如石油、煤炭、水力资源等。前者要污染环境,后者虽然取之不尽,但利用它代价很高,例如拦河筑坝耗费巨资。但浮力是随处可得的,而且干净,如果能方便的利用浮力作为一种发动机的能源,则人类已知的能源中又开辟了一条新的途径,这种前景刺激了人们的想象,为此也出现过很多精巧的装置,但合乎实用的很少。因此,设计一种能成功地利用浮力作能源的发动机是人们所孜孜追求的目标。
本发明的目的在于提供一种能成功地利用浮力作动力的浮力发动机,该发动机经济、实用。
为实现上述目的,本发明的方案为:一种液体浮力发动机,至少包括两组对称的浮筒,通过一组滑轮机构及钢丝绳固定浮筒的位置,保证一组浮筒因浮力上升时,另一组浮筒下降,两组浮筒均设有管道通过一个气体控制装置与一个压缩空气源连接,钢丝绳绕在一个动力输出装置上。
其它的方案包括:单个上述方案的装置串接起来,就成为一个输出较大功率的装置。
采用上述装置,即能实现本发明的目的。
下面结合图示及实施例作更详细的介绍方案。
图1为浮力发动机的立体图;
图2为浮力发动机动力输出轴剖示图;
图3为浮力发动机动力输出轴超越高合器剖示图;
图4为浮力发动机气体控制的原理图。
如图1所示,本方案的浮力发动机包括两组对称的浮筒,本实施例每一组为一个浮筒,即图示中的(1)和(2),一般说来,每一组浮筒数不论因结构的需要设置多少,但每一组的浮筒一定要和另一组浮筒对称均衡。浮筒是一个密闭的容器,但其下部开有出水口(3),上部开有一个气口(4),气口(4)通过软管(5)与一个气体控制装置(6)和(7)相连,气体控制装置与一个压缩空气源连接,本实施例的压缩空气源为空气压缩机(8),每一个浮筒的上下连有一根共同的钢丝绳(9),钢丝绳(9)被支撑在一套滑轮装置(10)上,这样,钢丝绳将两组浮筒通过滑轮机构构成一个连贯的系统,达到均衡,自重相互抵消,保证一个浮筒上升时,另一个浮筒下降。
上述浮简装置设置在一个装满水的容器(11)中,容器(11)的上端有一个动力输出轴(12),轴(12)上套有两个互相分离的滚筒(13)和(14),每个滚筒上装有一组单向传递扭矩的超越离合器(15)。钢丝绳(9)绕过滚筒(14)后再经滑轮(16)和(17)后反向绕在滚筒(13)上。
如图2所示的动力输出轴(12)支撑在容器(11)上端的两个轴承座上,轴(12)上套有的两个滚筒(13)和(14)分别与一组超越离合器(15)配合,超越离合器(15)的具体结构见图3,动力输出轴(12)上的花键或单键上配合星轮(18),星轮(18)上均布的三角槽内嵌有钢珠(19),钢珠(19)上连有弹簧,星轮(18)套有外毂,外毂实际上分别为滚筒(13)和(14),所述的超越离合装置保证了动力输出轴(12)只能向一个方向旋转输出动力,另一个方向旋转时打滑。为保证输出动力平稳不波动,在动力输出轴的两端可以设有惯性飞轮。
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