[发明专利]发动机电子配气及供油点火方法和装置

权利要求书

1、发动机电子配气及供油点火方法，其特征在子：用传感器记录发动机曲轴(1)的有关信号后，将该信号分别传到控制装置(7)、电子调速装置(16)中，由控制装置(7)、电子调速装置(16)发出信号给电磁控制元件(4)、(14)，由电磁控制元件(4)、(14)向进、排气门装置(3)及高压柱塞泵(11)发出信号，以分别控制进、排气门装置(3)及喷油嘴(8)的工作。

2、发动机电子配气及供油点火装置，其特征在于：它由发动机曲轴(1)、传感器(2)、控制装置(7)、电磁阀(4)、进、排气门装置(3)、电子调速装置(16)、电磁控制元件(14)、 高压柱塞泵(11)及喷油嘴(8)构构成，传感器(2)安装在发动机曲轴(1)的一侧，一根导线(6)连接传感器(2)和控制装置(7)，另一根导线(6)连接传感器(2)和电子调速装置(16)，电子调速装置(16)连接电磁控制元件(14)，电磁控制元件(14)连接高压柱塞泵(11)，高压柱塞泵(11)通过油管(9)与喷油嘴(8)连接，导线(5)连接控制装置(7)和电磁阀(4)，电磁阀(4)的推杆与进、排气门装置(3)上的顶杆对应。

3、按照权利要求2所述的发动机电子配气及供油点火装置，其特征在于：光电传感器(2)安装在发动机曲轴(1)的顶端一侧，导线(6)连接光电传感器(2)和计算机控制装置(7)，导线(5)连接计算控制装置(7)和电磁阀(4)，电磁阀(4)的推杆与进、排气门装置(3)上的顶杆对应。

4、按照权利要求2或3所述的发动机电子配气及供油点火装置，其特征在于：导线(6)连接光电传感器(2)和电子调速装置(16)，电子调速装置(16)连接电磁控制阀(14)，电磁控制阀(14)连接高压柱塞泵(11)，高压柱塞泵(11)通过油管(9)与喷油嘴(8)连接。

5、按照权利要求2、3或4所述的这种发动机的电磁供油装置，其特征在于：所用的电磁控制元件(14)可以是电磁阀、电液阀或电动阀。