[发明专利]二冲程化油器式稀燃发动机无效

专利信息
申请号: 98112302.3 申请日: 1998-01-06
公开(公告)号: CN1271808A 公开(公告)日: 2000-11-01
发明(设计)人: 王臣明;王臣国;赵凌峰 申请(专利权)人: 赵凌峰
主分类号: F02B23/08 分类号: F02B23/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 425000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 冲程 化油器 式稀燃 发动机
【权利要求书】:

1、二冲程化油器式稀燃发动机是要求保护的主题,其与现有稍具稀燃性能的汽油发动机相比,都有旋流燃烧室,但后者构造不同,配套技术也不同。

二冲程化油器式稀燃发动机独创其特征是:①具有“均布火炬二次点火旋流燃烧室”。②还具有改进的,排气窗在气缸圆周180°范围(或少于该数)接连分布的气缸。③还具有不经化油器的单向进气活门,④同时也可单独具有“均布火炬二次点火旋流燃烧室”或单独具有“改进的、排气窗在气缸圆周180°范围接连分布的气缸”。也可只具有前二项技术而无需第三项单向进气活门技术。

2、根据权力要求1的第①要求保护的大特征,即“均布火炬二次点火旋流燃烧室”其特征①是分主、副燃烧室,且两室呈同心重叠状态,副燃烧室通过多个在一定半径相切的斜孔与主燃烧室相通,且旋向相同,出口在主燃烧室大致均布,副燃烧室底中心有一小高台,也可没有。

其特征②是主燃烧室呈一环形沟道,在扫气经过方向的环沟外岸分别有45°左右等半径圆柱形面偏心相切的倒角,每道倒角呈月牙形。

其特征③是在环沟外岸大致均布着若干斜孔或斜槽通向环沟底相切,倒角部分也可以没有斜槽也可有。

其特征④是在环沟内岸即中心部分是一个圆岛形状也可是椭圆形,岛岸上可有若干斜孔或斜槽(也可无)通向环沟底,该岛还可做成可卸的组合体。

其特征⑤是通向主、副燃烧室的全部斜孔或斜槽旋向一致。

其特征⑥是整个环沟外岸至气缸垫直径范围全部形状,也可以是由另一金属垫叠合或组合而成;或者包括环沟及内岸即中心圆岛部分也可以是如此。

3、根据权力要求1的第②要求保护的大特征:改进的,排气窗在气缸圆周180°范围接连分布的气缸,其特征①是排气窗个数是2-3个或以上,且在气缸圆周180°范围(或以下)接连分布,其总体形状是接连分布的排气窗上边等高,中间开口偏下,向两边成台阶突变或斜线发展至180°范围分布(或180°范围以下)。

其特征②是排气窗在接连分布的两端部分与扫气口分别有部分重叠(但不相交通)。

其特征③是在气缸下部有一个或以上不经化油器的单向进气活门或安装孔。

4、根据权力要求1的第③要求保护的大特征:不经化油器的单向进气活门,其特征是:①其进气截面是一个可选定的尺寸,无需随时改变。

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