[发明专利]健身娱乐多用三轮车

说明书

本发明涉及一种健身娱乐多用三轮车。它是将三轮车的传动部分加以改进后与拉力器组合在一起而制成的集二者功能于一体，可作健身、娱乐、小儿摇床、滑椅、残疾人用车等多种用途的三轮车。

目前，公知的三轮车是作代步用，而健身器是作固定的健身锻炼用，二者都需付出力气，都要占用时间和空间，而在很大程度上这些方面是可以统一或兼顾的，但现在二者间是毫无联系的。

本发明的目的就是要实现二者的统一或兼顾，在三轮车上实现集健身、娱乐、代步于一体，既能在室内作固定的健身、娱乐，又能在移动中作健身、娱乐或快速行进，且能兼作其它用途。

本发明的目的是这样实现的：

一、构造：见附图P2图2，P3图3。在三轮车两后轮轮毂上各装有一套独立的棘轮10，10的内圈固接在轮毂上(轮毂上装有车轮)，10的外圈与绞线轮9连接，如直接将棘轮外圈与绞线轮制成一体则更好，再用轮毂接轴12将左右轮毂通过销轴(或方榫)作连接，绞线轮9在宽度方向制成两部分，一部分用来挂接拉索14后按顺时针方向在轮周上缠绕数圈后引出，引出端的连接视用途而定，另一部分也按顺时针绕向在轮周上挂接拉力器19引过来的绕索。这种带棘轮的绞线轮和拉力器通过绕索组合在一起的结构，构成了该车的往复旋转摆动放收索式传动机构，同时也是拉力器弹簧弹力的变向调节机构。

在轮毂接轴12的两端，通过轴承座总成8，装有向心球轴承8a，(轴承座总成8，包括带两个座面的轴承座8b，向心球轴承8a，下座面挡盖8c)8的上座面与车架2的立杆作固定，立杆中套有拉力器挂杆20，(靠立杆上的顶紧锣丝定位)，用来悬挂拉力器19和调节其高度，立杆的中部制有卡架，用于装翘翘板，车架2的横梁上制有轴承滚道。用来安入座椅6，横梁中部制有滑轮卡架，(后)和摇椅卡架(前)，车架前部与龙头，前叉连接，前叉通过前轮轴与前轮4和前操控器总成5连接；在轮毂接轴12的中部通过轴承装有椅架杠杆总成7(由椅架杠杆7a和镙钉锁紧挡圈7b组成)，7的前端伸在车架两横梁间，供座椅6上的椅架滚套在其上滚过，7的后端分别套有左右套杆16；在轴承座总成8的下座面上通过轴承座档盖8c装有滑轮架杆总成13(由滑轮架杆轴13a，轴承13b，滑轮架杆13c和挂杆13d组成)，13的后端制有滑轮卡架，用来供换装滑轮15用，13的中部装有拉杆椅18，靠18在车架2立杆上的连接而定位，13上还可用来挂接绳网后充当货架用。当取下滑轮架杆总成13和套杆16，移到车架2立杆的卡架中固定，前端连以前挡杆总成23(由挡杆架23a，挡杆轴23b，橡胶滚套23c，泡沫滚套及粘胶布封23d组成)，后端挂接好拉索14后就组成了翘翘板，在滑轮15上可正反向装摇手柄3，在椅架杠杆总成7前端杠杆管中可插入加力杆22。以上的结构和位置设计，保证了通过变换某些构件的位置和连接关系，就可获得多种驱动、操纵、健身、娱乐方式。

该车的刹车可采用刹两后轮钢圈的方式，以钢丝线连接的刹车手柄装在龙头上，图中略。

车的总体定位尺寸见附图P4图4。P6图7

二、工作原理：首先视用途的不同确定拉力器弹簧的根数和初始预紧力的大小，调节好后，当顺时针拉动拉索时，绞线轮顺转，通过棘轮外圈、棘爪带动内圈转动，内圈固接在轮毂上，从而带动车轮旋转，又由于两轮毂连在同一根轮毂接轴12上，所以只要其中一个绞线轮顺转或两绞线轮同时顺转都会带动两车轮同时转，而两绞线轮由于棘轮的作用，相互之间没有影响；绞线轮在转动过程中，将拉力器绕索作顺向卷绕，拉索行程越大，拉力器绕索行程也越大，即拉索被拉出的长度等于拉力器绕索被卷绕的长度，拉力器弹簧伸长，拉到位后，拉力消失，绞线轮在弹簧力作用下被带着逆转，弹簧复位，其结果使拉索被重新卷紧，逆转时不能带动轮毂转。拉、放一次，完成一个工作循环。改变弹簧根数和初始预紧力的大小就能达到不同的目的。

三、工作状态说明：

按使用目的不同可分为代步，健身，娱乐三种状态，靠选择适当的弹簧根数及初始预紧力的大小(初始预紧力靠改变拉力器两挂接端之间的初始长度调节)，可适应不同状态的要求，如作代步车时，弹簧应只保留一根较软的，初始预紧力很小，即拉索在绞线轮上绕紧后，其引出端在不被拉动的情况下，同轮卷绕的弹簧绕索应基本处在放松状态，随着拉索向外拉动，绕索才被向内卷紧，其弹力只要保证拉索回位即可(回位时，棘轮逆向空转，需力不大)，而在健身和娱乐状态下，弹簧根数和初始预紧力则根据需要选择。

按车是否固定可分为移动和固定两种状态，只需在轴承座总成8的下座面上连接站架11，使轮离地，即可作固定状态下的健身娱乐。