[发明专利]通信控制装置无效
申请号: | 98115572.3 | 申请日: | 1998-07-01 |
公开(公告)号: | CN1206965A | 公开(公告)日: | 1999-02-03 |
发明(设计)人: | 佐藤司雄;大内胜博 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H04B1/00 | 分类号: | H04B1/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 范本国 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 控制 装置 | ||
本发明涉及对模拟数据和数字数据进行传送的通信控制装置。
作为通信控制装置的一例,有日本专利公报特开平6-276570号公报上公布了对在车辆上装载的多个电气装置进行控制的车辆用控制系统。
此车辆用控制系统具有:
传感器输出读取装置,它对设置在电气装置上的传感器的输出进行读取;
输入数据生成装置,它根据上述传感器输出读取装置的输出生成输入数据;
第1通信装置,它将上述输入数据生成装置的输出信号变换为预先设定的发送格式,对数据通信网进行输出,与此同时,从来自上述数据通信网输入的信号中抽出对电气装置进行激励的激励信号;
多个输入输出装置,由根据上述抽出的激励信号对电气装置进行激励的激励装置构成;
第2通信装置,它通过数据通信网与上述各个第1通信装置相连接,实行相互之间的数据通信;
中央控制装置,它由通过第2通信装置对电气装置进行控制的控制装置构成。
采用上述车辆用控制系统的话,可以减少微机的使用数量,能够降低用于车辆的电器装置的制作成本。
另外,还能够减少中央控制装置上设置的I/O通道及中央控制装置的I/O通道与输入输出装置之间的连接线,以实现中央控制装置的小型化,同时,在输入输出装置的规格变更时,利用对输入输出装置与I/O通道之间的连接线的接插,能够简单地进行更换,因此,能够提高开发效率。
在上述公报中,记载有利用A/D转换器把来自驾驶盘切角(handle切角)传感器的模拟数据变换为数字数据,并将数字数据传送给中央控制单元的实施例。
在现有的通信控制装置中,若增加对模拟数据进行输出的传感器的个数时,必需与传感器的个数相对应地增设A/D转换器,因而,希望一种通信控制装置,它能够相对于多个传感器共用A/D转换器(或A/D转换器部)。
本发明第1方面中的通信控制装置的特征在于:
输入输出线,它与输入单元和中央控制单元相连接,用于数据传送;
中央控制单元,它根据输入输出线输出的数据实行用于负载控制的运算,并具有数/模转换部;
输入输出单元,它的输入侧连接有多个传感器,并且在其输出侧连接有执行装置等负载,
在该通信控制装置中,
输入输出线具有数字数据用的传输线和模拟数据用的传输线,
输入输出单元具有总线控制装置,它在传输模拟数据时,将表示模拟数据传感器种类的数据用数字数据用的传输线进行传送;
中央控制单元具有控制装置,它将传送来的模拟数据与传感器的种类相对应进行存储。
在传输模拟数据时,由于是将表示模拟数据传感器种类的数据用数字数据用的传输线进行传送,因此,无需让A/D转换部分散在各个单元,能够只在中央控制单元把来自模拟数据用传输线的模拟数据进行A/D转换,以实现通信控制装置的小型化及低价格化。
另外,在增设输出模拟数据的传感器时,可以省去增设A/D转换部的麻烦。
在本发明第2方面的发明的特征在于:
输入输出单元具有对由多个传感器输出的模拟数据进行切换的开关,并且,开关的输出侧与模拟数据用的传输线相连接,表示传感器种类的数据是对开关的通道进行特别指定的信息。
输入输出单元由于具有对由多个传感器输出的模拟数据进行切换的开关,因此,能够将多个开关的输出数据用一根模拟数据用的传输线进行传送。
由于将表示传感器种类的数据作为对开关的通道进行特别指定的信息,并将此通道信息在数字数据用传输线上传送给中央控制单元,因此,中央控制单元能够对各个传感器的输出数据进行判别。
本发明第3方面的发明的特征在于:
数字数据用传输线是输入输出单元与中央控制单元间相互数据传送、以及对该数据接收确认的数据传送所使用的双向传输线。
将自输入输出单元向中央控制单元的数据输出自中央控制单元向输入输出单元的数据输出能够用一根双向传输线来实现,可进一步减少单元之间的传输线的数量,能够实现通信控制装置的小型化和低成本化。
本发明4方面的发明的特征在于:
上述控制装置具有:
A/D转换器,它连接于上述模拟数据用的传输线;
寄存器,它对在A/D转换器转换的数字数据进行存储;及
运算器,它从寄存器取出数字数据进行运算,
上述A/D转换器进行动作以便对各通道的输入数据顺序实行数字变换,
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