[发明专利]飞轮组转差变速装置无效

专利信息
申请号: 98115835.8 申请日: 1998-07-15
公开(公告)号: CN1241514A 公开(公告)日: 2000-01-19
发明(设计)人: 翁文聘 申请(专利权)人: 翁文聘
主分类号: B62M9/10 分类号: B62M9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400039*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 飞轮 组转差 变速装置
【权利要求书】:

1、一种飞轮组转差变速装置,由常规飞轮和一个以上的变速飞轮,每速由一组链轮、链条、飞轮构成,其特征在于变速飞轮内有可控千斤(13)受控制机构的控制与飞壳(5)内齿之间的啮合与脱扣。

2、如权利要求1所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于可控千斤(13)有控制臂(13a)。

3、如权利要求1所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于控制机构由摩擦挡(9)、摩擦套(11)、弹簧(12)、弹簧挡圈(14)组成。

4、如权利要求1或3所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于摩擦挡(9)与摩擦套(11)之间有圆锥摩擦面。

5、如权利要求1或3所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于弹簧(12)有扭矩和轴向压力。

6、如权利要求1或3所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于转动弹簧挡圈(14),可调节弹簧(12)扭矩的大小。

7、如权利要求1所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于控制机构由摩擦挡(9)、摩擦套(11)、弹簧(19)、弹簧挡圈(14)、摩擦环(20)和手控机构组成。

8、如权利要求1或7所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于弹簧(19)只有扭矩而无轴向压力。

9、如权利要求1或7所述的飞轮组转差变速装置,其特征在于手控机构由支架(22)、弹簧(26)、滑块(27)、钢丝端套(23)、由扳手操纵的钢丝套管(24)、钢丝(25)、双边斜弹簧(29)组成。

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