[发明专利]同可卸下的门折页在结构上组合的门定位器

说明书

本发明涉及一种用于机动车门的、同可卸下的门折页在结构上组合的门定位器。

在同门折页在结构上组合的门定位器的这样一种结构形式中，已经建议过，制动及定位体被构造成在至少一个与折页轴轴线垂直的支承轴上可旋转的滚动体，并且，制动及定位体在由支承在折页轴自由端上的加压弹簧施加负荷下，同卡位标志共同起作用，卡位标志预定有在向上凸起的、至少部分环形与折页轴轴线同心配置的凸缘端面中的凹槽构成的运行轨道。在这个建议中，作为锥形辊构成的制动及定位体安放在一个金属件构成的制动体架上，为了获得所需要的制动固定力，也同样对这个制动体架施加所需要的弹簧负荷，另外，它同折页轴防旋转联接。特别是，在这个结构形式中，与制动体架轴向端面轮齿处于形状吻合的防旋转啮合下的弹簧负荷支架由一个金属件构成。

虽然，这种构造的门定位器能够以有利的方式便宜地制造折页一定位器单元，但是，一方面它的不足是，配给制动体架的加压弹簧由与折页轴同心配置的盘形弹簧组构成，只能对制动体架包围折页轴的中心部分起作用，另一方面它的问题是，重量比较重。弹簧对制动体架中心加压的结果是，在公差配合不利的情况下，不能足够精确地或者不能以足够的制动力或者固定力保持预先规定的门的制动固定位置。此外，这种结构形式的门定位器，对于折页一门定位器单元需要比较大的安装空间。

DE-U-296 14379描述了一种与一个可卸下的门铰链在结构上组合的门定位器，它具有一个带有运动间隙地包围折页轴的制动体架，其上支承着多个沿圆周与折页轴径向隔离的制动体，并且它通过一个弹簧在锁闭方向被压紧，该弹簧支承于在折页轴的径向并与其不可相对转动地连接的一个件上。

本发明的任务是，提供一种门定位器，它能够以简单、重量轻、结构小的方式，使机动车门被定在一个预定的制动及保持位置上，并且，借助它可以与公差无关地实现无噪音的运行。

根据本发明，提出了一种用于机动车门的、同可卸下的门折页在结构上组合的门定位器，其中，门折页由一个可固定在门结构部件、门或者门柱上的第一折页扇和可固定在另一门结构部件上的第二折页扇以及一个转动配合地容纳在一个折页扇中、并且防旋转地容纳在另一折页扇中的折页轴组成，全部装在一个壳体里的门定位器包括一些由滚动体构成的、同具有相应数量的卡位标志的固定装置共同起作用的、绕着沿折页轴线径向的支承轴可旋转的制动及定位体，其中，制动及定位体安置在一个与折页轴轴线同心配置的、防旋转地同折页轴联接的制动体架上，具有卡位标志的固定装置作为至少部分环形弯曲的和与折页轴轴线同心配置的运行轨道，同那个折页扇防旋转地连接在一起，在该折页扇中折页轴以动配合可旋转地被安置，其中，制动及定位体在弹簧负荷下同固定装置共同起作用，其中，在制动及定位体同固定装置的卡位标志共同起作用时，迎着弹簧负荷与折页轴轴向平行可调节的定位器的部件，通过形状吻合的部件，防旋转地同固定在两个折页部件之一、折页轴或者折页扇上的壳体或者相应固定的壳体的一部分相联。

在按照本发明的门定位器的第一个有利的实施形式中，门定位器具有一个借助于由滚动体构成的滑动导轨支承在壳体上的固定装置部件，预定的是，同与折页轴形状吻合、但轴向不能移动地联接的制动体架相结合，具有卡位标志的固定装置由一个与折页轴同心配置的、并且被弹簧负荷加压的压力圈构成，而且压力圈借助于构成滑动导轨的滚动体轴向可移动但防旋转地同固定在折页扇上的壳体联接，在这里，把压力圈防旋转地固定在壳体上的滑动导轨由标准滚动体构成，它一方面通过在压力圈外圆周上构成的杯形凹槽同压力圈、另一方面通过在壳体内圆周表面上的径向凹槽部分与壳体形状吻合地啮合，除此之外，它的轴向长度超过压力圈高度一个至少是固定装置的卡位标志高度的数值。

此外，在本实施形式的另一个结构中，还可以合理地进一步预定，制动体具有一个主要是U一形的型材横截面形状，制动及定位体支承在其朝上的型材腿上，在制动体架的型材底上、借助于一个轴承圈，支承在壳体底部上，在这里，制动体架同样借助于内圆周轮廓，特别是其U形横截面形状的、位于里面的型材腿的外圆周齿，同折页轴外圆周齿形状吻合地啮合。

此外，在这种实施形式中还预定，给一个盆形的、并且通过其盆底部分的部件形状吻合地固定在折页扇上的壳体配置了一个构成压力弹簧支承的罩盖，在这里，罩盖通过形状吻合的啮合部件，特别是相互搭接的止动棱边同壳体连接。